电动汽车市场正在严重升温，每隔几个月就会发布更多优质选择。尽管有越来越多优秀的电动汽车可供选择，但仍然很难找到一辆价格不低于 40,000 美元左右的优质电动汽车。
但可能有一个解决方案——或者至少有一个缓解问题的方法。如何？高品质、低成本的中国电动汽车。
竞赛
从表面上看，降低电动汽车价格的解决方案很简单——新技术的成本随着时间的推移而降低，同时汽车制造商发布越来越多的车型，加剧竞争并推动公司创造更高价值的汽车。
但是，尽管这项技术正在慢慢变得更便宜，但美国电动汽车竞争的加剧速度比我们几年前想象的要慢得多。当然，汽车制造商正在发布新车型，福特、通用汽车等公司也在慢慢改进其产品阵容，以包含更多电气化选项。但那里的汽车制造商比美国多得多
特斯拉目前是世界上最大的电动汽车制造商，但您是否知道它仅略微领先于另一家公司？该公司名为比亚迪，由于专门针对中国电动汽车的巨额关税，该公司基本上被禁止向美国进口汽车。中国还有其他大型电动汽车制造商，包括规模超过宝马和现代的吉利汽车集团。
这些公司的汽车价格也非常实惠。旗舰车型比亚迪汉的售价为 229,800 元人民币，约合 32,208 美元，而雪佛兰 Bolt的竞争对手、更便宜的比亚迪海豚起价仅为14,000 美元左右。需要明确的是，这些车辆实际上几乎不可能在美国以这样的价格出售——考虑到美国电动汽车的平均成本，更不用说进口费用，比亚迪肯定希望以更高的价格定价这些车辆。但比亚迪至少可以削弱当前美国的大部分竞争，迫使其他汽车制造商降低价格。
当然，即使没有中国电动汽车，美国的竞争也将继续加剧——既有来自传统汽车制造商的竞争，也有来自Rivian 和 Lucid 等新公司的竞争。问题是，竞争会增长得足够快吗？
有什么恐惧？
需要明确的是，中国电动汽车在美国被禁止并不是无缘无故的。
首先，有经济原因。汽车制造业是美国经济的一个重要部门，获得中国电动汽车可能会从根本上改变这一状况。如果中国电动汽车在美国上市，许多美国汽车制造商将难以跟上电动汽车价格下跌的步伐。这最终将影响数千个工作岗位，并可能进一步摧毁在电动汽车出现之前就已经受到损害的行业。
但硬币的另一面是，虽然保护美国汽车制造商是一个崇高的目标，但禁止竞争进入该国最终会伤害消费者，特别是考虑到美国目前电动汽车的平均价格
另一个主要担忧涉及隐私和国家安全。事实上，考虑到如今的汽车经常不断地连接到互联网，拜登政府下令对中国汽车构成的国家安全威胁进行调查。对中国技术和隐私的担忧仍在持续，而且不会很快消失。
最酷的中国电动汽车
美国买家可以从许多出色的中国电动汽车中受益。
首先，有前面提到的比亚迪汉，这是一款时尚的电动轿车，内置了许多技术功能。 Han 的设计目的是与特斯拉 Model S 竞争，但价格要低得多。它的续航里程可达 375 英里，加速至 60 英里/小时仅需 3.9 秒。在车内，您会发现一些用于仪表监控和信息娱乐的大型显示屏，并且信息娱乐屏幕实际上可以根据您想要的使用方式进行旋转。
Nio ET7 是中国制造商推出的另一款电动汽车，具有很多功能。 ET7 是一款造型时尚、加速快的豪华轿车。它的续航里程约为 314 英里，拥有令人惊叹的优质内饰。
最后但并非最不重要的一点是，比亚迪海豚本身并不一定很酷，但考虑到价格点，它有很多东西可以提供。海豚是一辆较小的汽车，但它看起来仍然相当时尚，并且还配有大型信息娱乐显示屏。
我们很快会在美国看到中国电动汽车吗？
如果中国电动汽车能够进入美国，那么在不久的将来很可能不会。不过，中国制造商几乎在其他地方销售，包括墨西哥——很难想象它们永远不会在美国销售
在关税取消之前，中国汽车制造商不太可能开始在美国销售。对中国汽车制造商征收的巨额关税或多或少起到了禁令的作用，并且有重大的政治推动力维持关税不变，或者出于国家安全原因彻底禁止中国电动汽车。
如果该禁令不保留，您可能很快就会看到中国电动汽车。事实上，中国企业仅用两年时间就在欧洲获得了 10% 的市场份额，而且考虑到中国电动汽车的价格有多低，很难想象比亚迪等企业不能做到这一点这里。