SpaceX 首次在佛罗里达州肯尼迪航天中心的 40 号发射台上搭载了载人龙飞船。这意味着，展望未来，SpaceX 在将宇航员送入太空时有两个发射台可供选择。
到目前为止，乘坐 SpaceX 载人龙飞船发射的宇航员都是从肯尼迪的 39A 发射台升空，但有了另一个可用的发射场，NASA 和 SpaceX 可以在规划任务时拥有更大的灵活性，在出现调度问题和交通冲突时减轻团队的压力。
作为 Pad 40 乘员设施建设的一部分，SpaceX 测试了其新型紧急降落伞，如果在升空前不久出现问题，宇航员可以快速逃离发射台。发射前，宇航员被绑在载人龙飞船座椅上几个小时，因此，如果在此期间发生异常情况而宇航员需要离开，或者宇航员由于某种原因丧失行动能力，降落伞可以提供快速退出路径。
SpaceX 分享了一段视频，展示了从 230 英尺（70 米）高空滑下降落伞，一直到达地面的感觉。
团队在佛罗里达州 40 号机组塔台测试新的紧急降落伞pic.twitter.com/rWVj7zaHp0
— SpaceX (@SpaceX) 2024 年 3 月 19 日
该降落伞补充了更快速的应急系统，该系统可在发生严重异常情况时推动载人龙飞船快速远离猎鹰 9 号火箭，该系统可在发射前或飞行早期阶段使用。
关于 Pad 40 与 SpaceX 载人发射计划的整合，NASA 商业载人计划发射整合经理 Daniel Forrestal表示：“10 年前我们在 KSC（肯尼迪航天中心）不会想到这一点，但现在发生了什么？”发射的最大限制之一是发射场的可用性，因为太空海岸和肯尼迪的业务正在蓬勃发展，不仅有 SpaceX，还有所有的发射者。将 [Pad] 40 上线只会给我们带来更大的灵活性。”
SpaceX 首次分享了 Pad 40 上载人龙飞船的照片：
Dragon 2 首次垂直放置在 40 垫上pic.twitter.com/MMg3QCTVLy
— SpaceX (@SpaceX) 2024 年 3 月 19 日
上一次从 Pad 40 发射前往国际空间站的龙飞船是 2020 年 3 月 SpaceX 的 CRS-20 货运任务。
目前尚不清楚 SpaceX 的 Crew-9 是否会成为第一批从 40 号发射台升空的宇航员，也不清楚后来的宇航员是否会分享这一荣誉。