全新 Rivian R1S:第二代型号的所有新功能

第二代 Rivian R1S
里维安

Rivian R1S可以说是目前最好的大型电动 SUV,特别是对于那些想要三排座椅并愿意支付溢价的人来说。该车辆具有坚固的构造、出色的软件、广泛的行驶范围和时尚的设计。在最初的 Rivian R1S 开始向第一批购买者推出大约两年后,Rivian 推出了该车的新第二代版本。

新款 Rivian R1S到底有什么不同呢?乍一看,它或多或少看起来是一样的——那么你应该将第一代模型换成新模型吗?以下是第二代 Rivian R1S 的所有新功能。

设计和室内装饰

Rivian R1S的整体外观设计大致相同。这是好事。就我个人而言,我喜欢 Rivian 汽车的外观,很多其他汽车也喜欢。它很时尚,但又不太严肃——前面的越野车椭圆形车头灯独特而有趣。

不过,有一些小的设计调整。该车配备了新的车轮和轮胎,包括新型 22 英寸空气动力车轮和倍耐力设计的轮胎,以增加行驶里程。还有一个注重性能的选项 – 带有超高性能米其林轮胎的 22 英寸车轮,适用于车辆的四电机版本。

第二代Rivian R1S内饰设计
里维安

车辆的后备箱稍微小了一些,这似乎是因为一些部件从车辆的其他区域移到了前面。

前面还有新的照明元件,包括新的自适应驱动光束功能,可以自动减少迎面驶来的驾驶员的眩光。还有一个新的 RGB 灯功能,可以使用前灯条来指示充电状态等信息。

不过,室内设计有许多变化。 Rivian 发布了两款全新的高级内饰设计,配有新的内饰油漆和新的装饰选项。而且,现在有一个电子着色玻璃屋顶,而不是上一代玻璃屋顶上的永久着色。 Rivian 还增加了新的内部储物格,解决了第一代车型内部的一个主要问题。

科技和信息娱乐

也许最大的变化归结于幕后技术。例如,Rivian 表示,有一种新型热泵可以比上一代车型更快地加热车辆内部,同时使用更少的能源。

还有更方便的方式进入汽车。 Rivian 为车辆添加了新的超宽带支持,允许 Apple 用户在 Apple Wallet 应用程序中使用Apple Car Key 。该功能也适用于部分 Pixel 手机,预计未来将推广到更多 Android 手机。

第二代 Rivian R1S 信息娱乐系统
里维安

信息娱乐系统和软件也采用了新技术。 Rivian 将电子控制单元 (ECU) 的数量从第一代车型的 17 个减少到只有 7 个。同时,它还提高了每个 ECU 的计算性能。

该软件还具有新的设计元素,包括在虚幻引擎上运行的新驾驶模式屏幕,可呈现令人惊叹的视觉效果。其他新软件功能捆绑在 Rivian 称为 Connect+ 的订阅中。通过订阅,您可以通过Google Cast访问视频流,并能够登录许多内容订阅,例如Apple Music 、Spotify、Tidal 和 Alexa。

甚至 Rivian R1S 中的接线也经过了改进。据 Rivian 介绍,该车的全新电气架构让 Rivian 仅在布线方面就减轻了 44 磅的重量,这有助于提高汽车的续航里程,同时还降低了生产成本。

第二代 Rivian R1S 前排座椅
里维安

Rivian 也更加认真地对待其自动驾驶系统。新款R1S周围分布着11个摄像头和5个雷达,系统每秒可执行250万亿次运算(TOPS)。 Rivian 将此结合起来,声称摄像头可以在高速公路上看到前方 10 秒的情况,这非常令人印象深刻,并且让汽车有足够的时间做出关键决策。

Rivian 也在效仿特斯拉,利用其自动驾驶技术。该公司推出了 Rivian Autonomy Platform+,这是其自主技术的高级版本。 Rivian 表示,目前该技术中的功能将无需额外付费即可使用,第一个新功能是“指令变道”功能,该功能将在夏季通过软件更新提供。更多功能将会推出,我预计 Rivian 将很快开始对它们收费。

表现

第二代 Rivian R1S 上路
里维安

Rivian R1S 还提供了新的性能选项。该车仍然提供双电机版本,如果您选择性能版本,可以提供 665 马力,并在 3.4 秒内从 0 加速到 60 英里/小时。

第二代车型的新增功能是由 Rivian 的新驱动装置提供动力的新型三电机变体,可提供 850 马力,并在 2.9 秒内达到 60 英里/小时。还有一个新的四电机版本,可提供 1,025 马力,仅需 2.5 秒即可达到 60 英里每小时。对于这么大、这么重的车辆来说,这是巨大的。该车的三电机和四电机版本甚至还具有启动模式,并提供 Rivian 的新型驱动单元,该驱动单元装有两个电机,用于三电机版本的后部以及四电机版本的前部和后部版本。

续航里程和充电

Rivian R1S 继续提供丰富的产品系列,但与之前的型号并没有太大不同。

R1S 的基本型号是配备标准电池的双电机变体,续航里程可达 270 英里。升级到“大”电池,您将行驶 330 英里,而“最大”电池则可行驶 410 英里。三电机版本仅配备 Max 电池组,续航里程为 380 英里。四电机版本也仅配备 Max 电池;然而,我们还不知道它的范围。我们预计它将低于 380 英里三电机 R1S,但希望不会低太多。

定价和供货情况

随着新功能的推出,Rivian 还略微提高了 R1S 的价格。新版本的车辆现在起价为 75,900 美元,适用于双电机标准电池 R1S。三电机版本的价格从那里开始上涨至 105,900 美元。我们尚不清楚四电机 R1S 的最终定价。

新款 R1S 的交付情况根据您购买的车辆版本而略有不同。双电机型号将于 8 月至 9 月期间开始发货,而三电机型号将于 9 月至 10 月之间发货。据 Rivian 称,四电机 R1S 将于 2025 年开始交付,但我们还不知道 2025 年是什么时候。

总的来说,R1S 的改进是有意义且有帮助的——虽然我们不希望价格上涨,但该车仍然是同价位范围内最好的电动 SUV。


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