SpaceX 使用猎鹰 9 号助推器进行的飞行现在已经司空见惯，以至于如今大多数发射都被忽视了，很少有人注意到。
但值得记住的是，这家私人航天公司自 2002 年成立以来已经取得了长足的进步。
其目的是建立一个能够重复使用其主要部件的飞行系统，以帮助降低太空任务的成本。这包括在发射后几分钟将第一级火箭助推器直立降落在浮动驳船上或陆地上。
这个想法在当时听起来有些异想天开，事实上，在第一次着陆时，41.2 米长的第一级在着陆后就倾倒并爆炸。在 2015 年实现猎鹰 9 号第一级首次安全着陆后，SpaceX 团队改进了设计，现在其着陆系统取得了巨大成功，使其能够重复使用助推器进行卫星部署以及载人和货运任务，国际空间站。它还回收了火箭的两个整流罩，以用于其他任务。
迄今为止，SpaceX 已进行 272 次发射、235 次着陆和 207 次重新飞行，其中几个猎鹰 9 号助推器已飞行多达 17 次。
最新一次猎鹰 9 号发射于周五晚上在佛罗里达州卡纳维拉尔角举行，将 22 颗星链卫星送入近地轨道。 Starlink 是SpaceX 的太空互联网服务，该公司定期运营猎鹰 9 号航班，在太空部署更多 Starlink 卫星。
周五的任务是第一级助推器的第 14 次飞行，之前发射了 CRS-22、 Crew-3 、Turksat 5B、Crew-4、CRS-25、Eutelsat HOTBIRD 13G、mPOWER-a、PSN SATRIA，现在发射了 6 颗 Starlink任务。
周日，SpaceX 分享了一段 60 秒的视频（上图），展示了其最近的猎鹰 9 号任务的关键阶段，包括发射、卫星部署，当然还有第一级助推器的着陆。