美国宇航局发布了毅力号火星车在火星上拍摄的视频，显示其同伴“聪明号”直升机正在飞行。 8 月 3 日，“聪明号”进行了一次短途飞行，然后返回火星表面，火星车距离火星足够近，可以使用其 Mastcam-Z 成像仪捕捉这次飞行的镜头。
该视频展示了 Ingenuity 的第 54 次飞行，其中包括简单的起飞、悬停和着陆。直升机在 30 秒内达到了 16 英尺的高度，飞行目的是检查 Ingenuity 的导航系统。此前，由于在该地区复杂的地形上发送信号出现问题，美国宇航局与直升机失去了一周的联系。 50 号航班及时建立了通信，直升机能够按预期工作。
事实证明，即使在寒冷、尘土飞扬、荒凉的火星环境中，创造力也非常顽强。这架直升机在火星车腹部飞行并于 2020 年降落在行星表面，最初设计为仅执行五次飞行，作为在另一个行星上飞行的可行性测试的一部分。这架直升机超出了所有人的预期，不仅能够准确飞行和着陆，而且迄今为止仍继续执行令人难以置信的 50 多次飞行，尽管面临寒冷冬季等挑战，限制了直升机可以收集的电量。直升机的太阳能电池板。
自视频中显示的第 54 次飞行以来，Ingenuity 于 8 月 12 日进行了第 55 次飞行。在那次飞行中，直升机从之前的位置 Omicron 机场起飞，在大约两分半钟的时间里飞行了 866 英尺。将其带到一个名为 Airfield Pi 的新位置。这架直升机目前正在靠近毅力号火星车飞行，并正在搜寻前方的路线，以使火星车的驾驶变得更轻松、更安全。