购车世界正在迅速发生变化。就在十年前，租赁汽车的概念是为相对富裕的人保留的，他们只是希望能够每隔几年将自己的车辆换成更新、更快的车型。但汽车正在发生变化——它们不再只是设计用来让你从 A 点到 B 点的机器。如今，它们是大型的滚动计算机——这意味着你可能会更想要对它们进行升级频繁地。
结果？突然之间，租车变得更具吸引力。租赁本质上允许您长期“租用”一辆车，每月支付一定期限的驾驶费用，并且可以在该期限结束时停止支付使用汽车的费用。这提供了一个明显的优势——汽车正在迅速改进，2026 年或 2027 年发布的汽车可能会比 2024 年发布的汽车好得多，在有意义的、改善生活的方面。
但租赁汽车也有其缺点，其中最明显的一个事实是，当您租赁时，您不会投资于您将拥有的资产，并且如果汽车状况良好，至少最终会停止付款。这就引出了一个问题——你应该购买还是租赁电动汽车？我们询问了专家。
租赁电动汽车
租赁电动汽车的一大优势很简单——您可以每隔几年定期升级您的汽车，确保您始终拥有现代化的乘坐体验。这是一件大事。几年后，我们预计电动汽车将有更多选择，续航里程更远，充电速度更快，软件体验也有望更好。
Edmunds 消费者洞察分析师 Joseph Yoon 在接受 Digital trend 采访时表示：“在当前的电动汽车市场，我们认为租赁是比直接购买更好的决定。” “电动汽车技术正在迅速发展，更新正以惊人的速度进入市场，因此谨慎的做法是在 2-3 年内灵活地重新评估市场。”
但是，当您租车时，需要考虑一些主要的缺点 – 包括您可能不知道的大量费用。当您租车时，您的费率可能会根据您预计的驾驶里程而有所不同，如果您超过了分配的里程（通常每年 10,000 到 15,000 英里），您可能会被收取昂贵的每英里费用收费。最重要的是，您将需要为超出汽车三年正常磨损范围的任何磨损或损坏付费——因此，如果汽车出现任何问题，您就需要为此付费。
那么融资租赁有哪些特点呢？嗯，显然这取决于制造商为他们的车辆提供不同的优惠和折扣。在撰写本文时，您可以以每月 229 美元的价格租赁一辆现代 Ioniq 5 SE Standard Range ，为期 33 个月，签约时需支付 3,999 美元。考虑到每月付款和首付，您每月大约需要支付 350 美元，但可能还会添加额外的税费。
Rivian R1S 的租赁价格并不便宜。 Rivian提供 R1S 的价格低至每月 699 美元，为期 36 个月，签约时需支付 8,594 美元。总而言之，这相当于每月 938 美元，加上任何额外的税费。
除了这两种特殊车辆之外，人们普遍认为每月支付低于车辆价值 1.5% 的费用是一笔不错的交易。要计算此金额，请将签署时的应付金额除以租赁期限的月数，并将该金额和任何月费添加到每月付款中，以获得平均每月付款。然后将每月付款除以汽车总价值，然后乘以 100。
Ioniq 5 的平均每月价格为 350 美元，占总价格 43,195 美元的 0.8%。这是一笔了不起的交易，但同样，您所在州的额外费用和税款会稍微改变这个方程式。 Rivian 的情况稍差一些——平均每月支付 938 美元，占汽车总价值的 1.2%。这仍然是一笔不错的交易，但没有那么令人印象深刻。
租赁确实有其复杂性，但根据您的情况，它可能值得追求 – 特别是如果您拥有良好的信用并且很清楚您每年将驾驶车辆的里程数。
Autotrader 和 Kelley Blue Book 的执行编辑布莱恩·穆迪 (Brian Moody) 在接受 Digital Trends 采访时表示：“对于信用良好的购物者来说，租赁电动汽车通常比购买更有意义，因为他们通常可以用最少的预付款进行租赁。” 。 “租赁付款通常也少于贷款付款。”
购买电动汽车
尽管电动汽车在不久的将来会变得更好，但这对每个人来说并不一定是一件大事。如果您找到一辆完全适合您需求、续航里程足够长、充电速度足够快并且拥有您喜欢使用的软件的车辆，该怎么办？如果您确信几年后您不会改变主意，即使有更有吸引力的选择可用，那么也许您最好购买。
在融资电动汽车的前三年，您将比租赁支付更多的费用。同样的 Ioniq 5 SE 标准系列的平均租赁费用为每月 350 美元，60 个月的租赁费用为每月 555.70 美元，首付为 10,000 美元。如果您支付 3,999 美元的首付（就像租赁一样），您的每月付款将为 653.27 美元。同样的 Rivian R1S 平均每月租赁费用为 938 美元，60 个月的融资费用为每月 1,537 美元，首付同样为 8,594 美元。
但是，尽管每月付款较高，但购买汽车还是有一些明显的优势，具体取决于您实际持有汽车的时间。最值得注意的是，汽车还清后，您将无需支付任何月付款。如果您将 Ioniq 5 保留 10 年，那么在 60 个月内还清车款后，您每月的平均费用为 361 美元，然后在剩余的 5 年内无需支付任何费用。公平地说，这仍然高于租赁付款 – 但该租赁是一笔非常划算的交易。以Rivian为例，平均每月费用为 840 美元，比三年租赁费用少了近 100 美元。
当然，这并没有考虑到汽车10年后的价值。如果车辆状况相当良好，并且您准备购买新车，则可以与经销商进行交易，或将其出售给私人团体，从而进一步降低您的平均价格。而且无需考虑任何最大里程数，也不必担心对汽车造成哪怕是轻微的损坏。
“如果您是那种每年行驶超过 15,000 英里的买家，那么租赁并不是您理想的解决方案，”Yoon 说。 “如果您对清单上的一辆完全符合 7,500 美元税收抵免资格的车辆非常满意，您的家庭收入不超过最高限额，并且您愿意长期保留您的车辆，无论剩余价值如何，那么购买可能是比租赁更好的选择。”
以购买为目的的租赁
还有另一种选择，那就是租赁一辆车，目的是至少考虑购买它，或者，租赁一辆车，目的是在几年内购买另一辆车。
通常，您可以在租赁后购买电动汽车——尽管这样做时，您通常会比直接购买车辆支付更多费用。而且，如果你这样做，你必须自己决定这辆车是否值得公司想要出售的价格——考虑到到那时，它可能已经有三年左右的历史了。
需要明确的是，这通常不是理想的解决方案。您必须支付制造商对租赁收取的费用，注意您的里程，以防您最终不购买它，并且仍然确保车辆保持良好状态。但是，对于那些不确定技术的快速进步但仍然喜欢最终拥有自己的汽车的想法的人来说，它可以作为一个不错的中间立场。
Autotrader 和 Kelley Blue Book 的执行编辑肖恩·塔克 (Sean Tucker) 表示：“大多数租赁会在两到四年内结束，而且随着电池技术的不断进步，未来两到四年内的电动汽车可能对买家更具吸引力。” “在电动汽车和基础设施都得到改善的时候，重新进入市场并不是一个坏主意。”
那么钱呢？大多数租约都有在租约到期后可以购买汽车的条款。现代汽车在其Ioniq 5条款中指出，客户可以在租约到期后以 24,189 美元加上 300 美元的购买选择费购买该车辆。在租赁和最终购买期间，您将支付 36,045 美元。奇怪的是，这比直接购买汽车的成本要便宜——不过，Ioniq 5 的租赁方式很奇怪，你必须记住与租赁相关的限制。另请记住，除非您在租约结束时支付现金，否则您可能需要支付贷款利息。然而，这也有一些经济激励措施。
尹说：“如果你打算购买一辆不符合全额联邦税收抵免资格的电动汽车，需要考虑的事情是以租赁方式‘开始’你的购买，然后从金融公司买断这辆车。” “通过首先租赁，您将能够充分利用联邦激励措施以及适用于租赁的任何制造商或经销商激励措施，然后在初始交易后仍然有能力从金融公司购买车辆做完了。”
许多汽车制造商都不会宣传租约到期后的购买价格，其中包括 Rivian 。为了使租赁后购买物有所值，您在租赁期内为车辆支付的金额加上租赁后购买价格应至少接近您首次收到汽车时的购买价格。
汽车保有量的未来
最终，您必须自己决定哪种方法更适合您的需求。然而，考虑到电动汽车改进的速度，推迟购买新车至少几年肯定是有道理的——无论这意味着你现在租一辆，还是只是延长现有汽车的驾驶时间。许多人可能希望永远转向租赁，尽管随着时间的推移，这可能最终会花费更多。
不过，其他选择也正在出现。其中一个重要因素是所谓的“汽车订阅”，在某些情况下，它比租赁更便宜。这是因为汽车订阅通常包括保险，并且不需要预付款，尽管它们的每月付款通常较高。现代汽车现在提供订阅服务，称为现代 Evolve+ EV 订阅服务，而沃尔沃和保时捷也有自己的计划。
无论您最终如何购买下一辆车，重要的是要进行计算并确保在购买之前获得体面的交易。很容易在停车场看到闪闪发光的新电动汽车并做出让步以将其驶入您的车道 – 但如果您花时间先进行研究，您可以节省一些现金。