据报道，日本第二大和第三大汽车制造商本田和日产正在举行合并谈判，以建立一种结构，使它们能够更好地抵御来自特斯拉和中国电动汽车 (EV) 竞争对手等公司的激烈竞争。
日经新闻社首先报道称，两家公司正在举行合并谈判，以确定如何在技术方面进行更密切的合作。 据路透社报道，谈判的目的是建立一家伞式控股公司，而不一定将两家公司合并在一起。
日产持有 24% 股份的三菱也被认为是此次合作的一部分。
可以肯定的是，近几个月来，两家汽车制造商加强了合作，寻求共同战略来应对快速变化的电动汽车格局。
本田和日产分别发表声明证实了这一点。声明称：“正如今年三月宣布的那样，本田和日产正在探索未来合作的各种可能性，充分利用彼此的优势。”
分析师认为，本田在开发动力系统（尤其是混合动力系统）方面的优势可以与日产在电动汽车方面的经验相结合，而日产的电动汽车经验可以追溯到 2010 年的 LEAF。
两家汽车制造商的合作伙伴关系一直以电动汽车技术为中心，包括零部件和软件。
由于全球汽车行业在欧洲和美国的销量也出现放缓，这一联盟最初是为了应对来自中国比亚迪等公司的激烈价格竞争，这一联盟在这一年中愈演愈烈。
此外，随着当选总统唐纳德·特朗普的上任，该行业目前正面临美国支持电动汽车政策的潜在逆转。
此次合并还可能面临特朗普政府的审查，特朗普政府对进口汽车采取了咄咄逼人的立场，包括威胁征收高额关税。
本田/日产的合并将产生世界上最大的汽车集团之一，总销量约为 800 万辆。