拜亚动力改进了其顶级无线耳塞和无线耳机，推出了两款新型号：Amiron 300（280 美元）和 Aventho 300（400 美元）。十月份上市时，它们将有黑色或白色可供选择。
新车型的命名惯例可能会让一些拜亚动力的长期粉丝感到困惑。从历史上看，该公司曾使用 Amiron 这个名称来指代其有线和无线耳罩式耳机，例如开放式Amiron Home和无线Amiron Wireless 。然而，新款 Amiron 300 是该公司的旗舰无线耳机（该公司的首款无线耳机是Free Byrd 。）
拜亚动力表示，Amiron 300 在开发时就考虑到了舒适性。这是一件好事，因为我对 Free Byrd 的一些担忧是，有些人可能很难获得舒适的佩戴体验。该公司一定非常有信心，认为新形状要好得多——Amiron 300 只提供五种不同的耳塞选项，而 Free Byrd 则提供八种：五种尺寸的硅胶耳塞和三种尺寸的记忆海绵耳塞。
目前，拜亚动力对 Amiron 300 的完整规格有点含糊其辞。它们使用该公司的 10 毫米动态驱动器，而六麦克风系统则提供噪音消除和语音通话功能。
ANC 系统具有自适应性，并具有透明模式设置，可让您听到周围的声音。通过蓝牙 5.3，它们还支持多点同步设备连接，并且耳塞上的佩戴传感器可让您在取下或重新插入耳塞时自动暂停和恢复功能。
据称，一次充电可播放 10 小时，如果加上支持 Qi 的无线充电盒，则总共可播放 38 小时。充电 10 分钟即可额外播放 2 小时。我们仍在等待了解更深入的规格，例如它们的 IPX 等级、可用的蓝牙编解码器、高分辨率音频兼容性以及它们是否支持蓝牙LE 音频/ Auracast 。
Aventho 300 让人回想起该公司的优质贴耳式无线耳机 Aventho Wireless 系列。与那些使用拜亚动力顶级特斯拉驱动器的早期 Aventho 耳机不同，新款 Aventho 是一款耳罩式耳机，配备了该公司的 Stellar.45 驱动器。
Aventho 300 具有空间音频功能，例如头部跟踪，可实现更身临其境的 杜比全景声音乐聆听，以及由耳机两侧的双索尼芯片组提供支持的混合降噪系统。与 Amiron 300 一样，它们也有磨损传感器，控制装置分为物理按钮和耳罩外侧的触摸传感器。
拜亚动力在这些耳机上使用蓝牙 5.4（带多点），并且该公司已确认它们将与 LE Audio 配合使用。在编解码器方面，Aventho 配备了 AAC 和高通基于 Snapdragon Sound 的aptX Adaptive 和 AptX Lossless。
USB-C 端口可用于充电和数字音频，此外还有一个用于模拟连接的专用 3.5 毫米插孔。
拜亚动力声称，电池续航时间长达 50 小时，10 分钟快速充电可提供长达 5 小时的额外播放时间。