据《华尔街日报》看到的文件显示，在连续两年亏损收窄后，SpaceX 已扭亏为盈。
埃隆·马斯克领导的这家航天公司今年第一季度营收达 15 亿美元，利润达 5500 万美元。
该新闻媒体称，2022 年全年，SpaceX 亏损 5.59 亿美元，收入为 46 亿美元，约为前 12 个月收入的两倍。
SpaceX 成立于 2002 年，是一家私营企业，对其财务信息保密，因此《华尔街日报》的调查结果为了解该公司的经营状况提供了一些有趣的见解。
SpaceX 的大部分收入来自与政府和企业签订的合同，这些政府和企业使用其火箭在轨道上部署卫星。它还与美国宇航局合作，将机组人员和货物运送到国际空间站。 SpaceX 还运营一项名为 Starlink 的太空互联网服务，该服务涉及定期太空飞行以部署多批小型卫星。据报道，截至 2023 年 5 月，Starlink 在全球拥有约 150 万付费客户。
SpaceX 也一直在稳步增加其飞行频率，这得益于其翻新第一级 Falcon 9 助推器以缩短周转时间的能力。
对于 SpaceX 来说，平衡账目一直是一项挑战，因为该公司继续斥巨资开发 Starship，这是其下一代火箭和航天器，包括第一级 Super Heavy（有史以来最强大的火箭）和上级 Starship 航天器。 SpaceX 的目标是用于前往月球、火星及其他地方的载人飞行和货运飞行。
星舰在四月份首次轨道试飞时遭遇空中故障，目前仍处于开发的早期阶段。 SpaceX 的工程师目前正在研制火箭，准备在未来几个月进行第二次轨道尝试。
《华尔街日报》表示，SpaceX 的业绩有所提升，部分原因是使用其三助推器猎鹰重型火箭的任务价格上涨，同时竞争对手一直在努力应对影响新火箭推出的延误问题。它还指出了该公司如何遵循大型科技公司采用的类似策略，以牺牲巨额利润为代价，大力投资其业务的开发方面（在 SpaceX 的星链和星舰中），而这些利润有望成为该投资的结果。