上周庆祝了美国实体 50 年来的首次登月，但来自 Intuitive Machines 的名为奥德修斯的着陆器却经历了一段充满挑战的时期，因为它以倾斜角度着陆。该公司发布的新图像显示了奥德修斯着陆器在着陆和倾斜在月球表面时所造成的损坏，但该公司强调，它认为这次任务是成功的，因为它能够执行受控软着陆并从月球表面获取科学数据它的所有有效负载。
预计着陆器将在几个小时内耗尽电力，但一旦月球之夜结束，该公司有可能在几周内重新供电。
该图显示了图像左侧着陆腿的损坏情况。它还显示了着陆器发动机扬起的尘埃和岩石云与月球表面相互作用，这种现象被称为羽流效应。该公司在一份简报中表示，腿部的损坏似乎是在任务着陆时在距计划着陆点约一英里的较高海拔地区着陆时发生的，导致着陆器比计划更快地进入并滑行。表面。
该图像显示了奥德修斯着陆器如何以约 30% 的倾斜角度停在月球表面。大金箔物品是氦气罐。
着陆器并不像最初想象的那样完全侧向。 Intuitive Machines 首席执行官兼联合创始人史蒂夫·阿尔特穆斯 (Steve Altemus) 在简报中表示，它“比我们最初想象的更正直”。 “我们确实直立着陆，捕获了数据，然后在大约两秒钟内缓慢倾斜，停在对面的氦气罐或计算机架上，并且能够将所有六个 [NASA] 有效载荷以及所有六个商业有效载荷传回。有效载荷。”
着陆器在着陆的最初几天出现了通信问题，但团队最终从船上的各种 NASA 有效载荷中获得了少量数据。 NASA Johnson 的 CLPS 项目科学家 Sue Lederer 表示：“我们的基线目标不是最终得到几个字节的数据，而是超过 50MB 的数据。”
这次任务面临着各种各样的挑战，包括航天器使用发动机的控制发生漂移，必须对其进行修补，以及在着陆前进入错误的轨道，这需要进行修正机动。然而，尽管着陆和通信存在困难，美国宇航局和直觉机器公司表示，这次任务还是成功的。阿尔特穆斯将这次任务描述为探路者，并强调“这次任务的整个想法并不是在地表上活得尽可能久。这次任务的目的是侦察。”