对于火星上的漫游者来说，这是一种孤独的生活，但毅力漫游者现在除了它的直升机伙伴Ingenuity之外还有一些伙伴。毅力号捡到了一个在过去四个月里一直骑在火星车上的岩石搭便车者。
美国宇航局最近在一篇博客文章中分享了这一消息，该文章描述了今年 2 月一大块火星岩石是如何潜入火星车的左前轮的。 2 月 6 日，火星车的左前方避险摄像机拍摄了这块岩石，5 月 26 日拍摄的第二张照片显示，这块岩石仍在同一个轮子上。
令人高兴的是，这块岩石似乎没有造成任何伤害，因为它在 Perseverance 的轮子内弹跳，尽管它已经在原地停留了很长时间，因为它必须受到多少推挤——尤其是考虑到 Perseverance 最近已经预订了它穿越火星表面，打破火星探测器单日最长行驶记录。
在火星车上，这块小石头已经行驶了 5.3 多英里，因此被称为“毅力”宠物岩石。 “这块岩石并没有对轮子造成任何损坏，但在它的整个（无疑是颠簸的！）旅程中，它一直附着在我们左侧的 Hazcam 图像中并定期出现，”美国宇航局的学生合作者 Eleni Ravanis 写道。
在这种情况下，火星车车轮内的岩石比车轮外的岩石危险性要小得多。好奇号火星车在执行任务初期的轮子被锋利的岩石撕裂，车轮受损。最终，车轮上的孔洞和撕裂导致一个车轮的两个胎面完全断裂。为了防止好奇号的车轮进一步损坏，火星车最近改变了计划的路线，以避开更多这些锋利的岩石。
好奇号车轮的损坏激发了毅力号设计的改变。毅力号的轮子与好奇号略有不同，尽管两个漫游者的身体非常相似。对于 Perseverance，工程师使用了一种不同的胎面花纹，将轻微弯曲的胎面靠近在一起，而不是 Curiosity 的人字形胎面放置得更远。这让 Perseverance 在岩石表面上具有相同的抓地力，但被尖锐岩石损坏的可能性较低。
至于 Perseverance 的摇滚朋友能坚持多久，这还不得而知。当毅力号攀登 Jezero 陨石坑的边缘时，它可能会掉下来，或者它可以让漫游者陪伴很长时间。和朋友一起旅行真好。