特斯拉在其全电动 Semi 卡车推出仅三个月后就发布了召回通知。
根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在线发布的通知，自愿召回涉及“电子驻车制动阀模块 [that] 可能无法在驻车制动器启动时移动到驻车位置。”
它补充说，“如果驻车制动器没有在驾驶员期望的情况下接合并且驾驶员松开行车制动器，车辆可能会无意中移动，从而增加撞车的风险。”
幸运的是，迄今为止还没有与该缺陷相关的撞车、受伤或死亡报告。
美国国家公路交通安全管理局表示，只有 35 辆 Semi 卡车受到影响，但由于特斯拉尚未分享任何 Semi 生产数据，因此尚不清楚召回涉及的卡车占已上路卡车的百分比。考虑到该车辆仅在几个月前推出，该缺陷可能会影响迄今为止制造的大部分或所有 Semi 卡车，尽管这一点尚未得到证实。
特斯拉将免费更换有缺陷的部件，车主通知函预计将于 5 月 23 日寄出。希望就此问题与特斯拉客户服务代表交谈的 Tesla Semi 车主或运营商可致电 1-877-798-3752 报价特斯拉的召回编号：SB-23-33-001。
这家汽车制造商于 2017 年首次发布了全电动 Semi 卡车，但由于各种问题，它直到去年秋天才投入生产。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于 2022 年 12 月在公司位于奥斯汀附近的新 Giga Texas 工厂举行的特别活动中亲自交付了第一辆 Semi。百事可乐是第一个客户，订购了 100 辆汽车，尽管沃尔玛、UPS、据报道，DHL 和 Anheuser-Busch 等公司已经订购了这款电动卡车。
Semi 外观时尚，当装载到其 80,000 磅的最大车辆总重量时，可以在 20 秒内达到每小时 60 英里的速度。据报道，300 英里续航版本的基本价格为 150,000 美元，而 500 英里型号的起价为 180,000 美元。