担心下次充电前陷入困境的电动车车主现在可能会松一口气：特斯拉超级充电站网络在过去三个月里恢复了扩张，此前特斯拉大规模裁员导致今年早些时候新充电站数量下滑。
根据该公司在 X（前身为 Twitter）上的官方特斯拉充电账户显示，截至 9 月 30 日的三个月内，特斯拉在全球新开设了 2,800 个超级充电站，同比增长 23%。
特斯拉第三季度还交付了 1.4 太瓦时 (TWh) 能源，同比增长 27%。特斯拉充电账户称，所提供的能量使特斯拉车主节省了超过 1.5 亿加仑的汽油，抵消了超过 30 亿磅的二氧化碳。
根据依靠用户贡献来追踪新摊位开设情况的网站Supercharge.info 的数据，截至 9 月底，北美地区共有 2,677 个超级充电站，比第三季度末增加了 125 个。
然而，新摊位的增加是在第二季度下滑 31% 之后发生的，此前该公司在 4 月份进行了一轮大规模解雇，从 Supercharger 团队中裁掉了 500 名员工。
第三季度的扩张仍应在一定程度上安抚特斯拉和非特斯拉电动汽车（EV）车主的担忧，因为电动汽车制造商正在纷纷排队以使用超级充电网络。
9月份，雪佛兰、GMC和凯迪拉克生产的通用汽车电动汽车加入了越来越多采用特斯拉北美充电标准（NACS）的汽车行列。该网络已经允许通过适配器访问福特、Rivian、本田和沃尔沃制造的电动汽车。日产、现代、丰田、宝马、大众、沃尔沃和捷豹等公司也签署了协议，将于 2025 年开始允许访问。
特斯拉美国各地的超级充电站地图显示，它们集中在主要城市和东西方交通走廊上。
据特斯拉称，超级充电桩可以在 15 分钟内增加 200 英里的续航里程。