今天的电动汽车可能塞满了巨大的电池，但现代汽车在CES 2024上提醒人们：它还没有放弃氢能源。事实上，它正在加倍努力，在奇怪的地方寻找解决方案，比如厕所和回收箱。
作为从更环保的来源开发氢气计划的一部分，现代汽车开发了从污水和废塑料中获取氢气的工艺。
现代汽车燃料电池开发负责人 Chang Hwan Kim 表示，污水可以被微生物消化，产生沼气，然后将沼气“升级”为氢气。与此同时，塑料被熔化成黑色的、蜂蜜状的粘稠物，它也可以变成气体并进一步提炼成氢气。现代汽车声称，该工艺甚至可以用于不可回收的塑料。目前，大多数工业上可用的氢气是从天然气中提炼出来的，这使得它依赖于化石燃料。
现代汽车目前仅销售一款氢燃料电池汽车Nexo ，该车型于 2018 年推出。但不要指望其产品阵容很快就会摆脱电池。 “电池和燃料电池并不是真正的竞争技术，”金说。 “电池是能量储存，燃料电池是能量转换。”由于燃料电池具有卓越的能量密度，现代汽车将专注于将其应用于大型卡车、建筑设备甚至船舶等工业应用。由 30 台由 Xcient 燃料电池提供动力的大型钻井平台已在奥克兰港投入运营。
为了改善氢基础设施，现代汽车还将参与美国政府的一项倡议，在美国各地开发七个区域氢中心，在佐治亚州正在建设的新电动汽车工厂使用氢，并与印度尼西亚合作开始部署其废物处理系统。西爪哇的制氢工艺。自1998年开始开发燃料电池以来，该公司已在氢方面投资了14亿美元，并计划在未来三年内再投资14亿美元。