您可能熟悉手机无线充电的概念 – 但如果您可以为电动汽车无线充电呢？嗯，看来这个概念可能并不那么牵强。事实上，特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森 (Franz von Holzhausen) 在与杰·莱诺 (Jay Leno) 合作的有关Cybertruck 的视频中宣布，特斯拉正在研发一款家用感应充电器。
当然，现在我们谈论的是特斯拉。该公司指出它正在“致力于”类似的产品，这可能意味着它会在今年推出，十年后推出，或者实际上永远不会推出。
但无论特斯拉是否制造出第一款汽车无线充电器，这一概念最终可能会成为主流。
感应汽车充电如何工作？
通过感应充电为汽车充电的工作原理与为手机无线充电几乎相同。
无线充电一般使用电磁感应来传输电流。基本上，有一个带有磁性线圈的发射器（充电板）和一个带有另一个磁性线圈的接收器（在本例中，内置于汽车底部）。当两者对准时，电流传输到接收器，并开始充电。
实际上实现发射器和接收器要复杂一些。在家庭设置中，您需要一个大垫子来停放。也许，它可以放置在您的车库或车棚中。它需要连接到您家中的电源，并且可能会产生不同数量的电荷，具体取决于它是简单插入还是实际连接到您家中。
另一方面是您的汽车需要一个接收器。目前，还没有公开发售的内置感应充电接收器的电动汽车。一旦这种无线充电技术开始推出，电动汽车制造商将需要开始将其内置到他们的汽车中 – 希望他们能够将其标准化。
这真的能让电动汽车充电更方便吗？
理论上来说！当然，这很大程度上取决于采用和实施。假设它确实以某种消费者形式推出，那么可能有一天，您回家后再也不需要给汽车插电了。
从规模上看，这种充电生态系统也可以让我们摆脱里程焦虑。想象一下，如果停车场的实施规模比目前的充电站大得多，司机只需将车停进停车位即可开始充电。如果这个未来真的实现的话，那还有很长的路要走，但即使我们已经实现了一半，汽车充电最终也可能会变得更加方便。
更方便，但更昂贵且不太可能发生？无线充电道路。如果这种情况变得普遍，你就永远不会用完果汁。但同样，这种情况不太可能发生——至少在短期内是这样。
充电速度怎么样？
它们比你想象的要快。当有高功率感应发射器和支持快速充电的接收器支持时，无线充电确实会非常快。
许多公司已经开始研究电动汽车无线充电技术，并取得了一些成功。事实上，其中一些公司的充电速度高达 20 千瓦，相当于当今的 2 级充电器。从理论上讲，这些速度也可能更快。
当然，还有很多问题需要解答。值得注意的是，这样的家庭系统有多昂贵，以及制造商是否能够在提供合理的充电速度的同时保持合理的价格，还有待观察。与当今的有线充电解决方案一样，速度更快的无线充电站的成本可能会更高。对于许多人来说，唯一重要的是在一天的差事和开车上下班后能够给电动汽车充电。这可能不需要非常快的速度。然而，其他人可能希望确保自己能够相对较快地充满电，尤其是那些每天行驶较长距离的人。