一家日本初创公司似乎未能成为第一个实现私人资助登月的公司。
总部位于东京的 ispace 试图在太平洋时间 4 月 25 日星期二晚上 9 点 40 分（东京时间 4 月 26 日星期三凌晨 1 点 40 分）将 Hakuto-R Series 1 着陆器降落在月球表面，但它失败了大约在那个时候与车辆接触。
“目前，我们在东京的任务控制中心无法确认着陆器是否成功，”ispace 在希望着陆器着陆后约 90 分钟发推文说。
它补充说：“我们任务控制中心的工程师和任务操作专家目前正在努力确认着陆器的当前状态。”
虽然这些评论为团队可能能够与着陆器建立联系带来了一线希望，但 ispace 创始人兼首席执行官 Takeshi Hakamada 在一次网络广播中表示，“我们必须假设我们无法完成在月球表面的着陆。”
该任务始于 12 月从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射，计划在月球表面部署两个小型漫游车：日本宇宙航空研究开发机构的 Sora-Q 和阿拉伯联合酋长国建造的 Rashid航天局。
但这项努力的主要目的是让 ispace 能够展示其成功将着陆器送上月球的能力。不过，现在看来，它似乎必须重新开始设计。
成功将着陆器送上月球不仅标志着私人资助的首次努力实现了这样的壮举，而且还将使日本与其他三个国家一起实现成功的登月，只有美国，中国，而前苏联已经这样做了。
NASA 与 ispace 签署了一项协议，以帮助其在未来的任务中将商业有效载荷降落在月球上，另一项协议包括收集月球土壤样本。
美国航天局尚未就 Hakuto-R 任务的明显失败以及它是否会对计划中的 ispace 任务产生任何影响发表评论。
Ispace 成立于 2010 年，后来成为谷歌赞助的 Lunar X Prize 的决赛选手，该竞赛鼓励参与者成为第一个将机器人送上月球的私人资助团队。