通用汽车和福特获得超级充电站的速度比我们想象的要快。一位最近在城市规划委员会会议上就新的超级充电站发表讲话的特斯拉员工表示，福特和通用汽车最早将在 2024 年获得超级充电站的使用权。
几乎所有主要汽车制造商都宣布，他们将在 2025 年之前改用 NACS （与特斯拉使用的特斯拉连接器相同），这意味着我们应该会在 2024 年中期的某个时候开始看到配备该连接器的非特斯拉汽车。当然，带有该连接器的福特和通用汽车汽车不太可能在 2 月份上市，但是带有 CCS 连接器的现有汽车可能能够利用带有适配器的超级充电器。
“我们的第一家汽车公司福特和通用汽车将于 2024 年 2 月成立，”特斯拉充电基础设施设计经理珍妮·普雷塔尔 (Jenny Pretare)在法尔西城规划会议上表示。 “一旦他们拥有了与我们的充电站连接的充电端口和软件，他们实际上就会向这些车辆开放。”
Pretare 继续表示，其他制造商将分阶段使用超级充电站。希望这些阶段能够在 2024 年展开，制造商准备在 2025 年之前生产 NACS 汽车。
有趣的是，普雷塔尔还指出，在法尔西建造的超级充电站将考虑到牵引拖车的车辆。 Pretare 指出，例如，牵引拖车的赛博卡车将能够在新车站停车并充电。希望这意味着其他汽车的充电也将变得更加容易。
福特是第一家宣布采用 NACS 的大型汽车制造商，通用汽车紧随其后。此后，梅赛德斯-奔驰、Rivian、沃尔沃、Polestar 等公司纷纷效仿。唯一尚未宣布转换的主要汽车制造商是大众汽车，该公司仍然表示正在“评估”NACS 的实施。考虑到其他所有制造商都会这样做，而且充电站最终也会改变，如果该公司最终没有改变，那将是非常令人惊讶的。
与此同时，我们必须看看实际部署的情况如何。可能会遇到一些成长的烦恼，特别是对于特斯拉司机来说，他们可能不得不在充电站等待更长的时间。希望特斯拉和其他公司能够提高充电站的产量，以支持道路上的所有电动汽车。