经过多次推迟后，美国宇航局和波音公司看起来比以往任何时候都更有把握在 5 月份发射 CST-100 Starliner 航天器的首次载人飞行。
波音公司已开始为航天器加注燃料，这是朝着期待已久的载人飞行测试（CFT）任务迈出的重要一步。
在 CFT 任务中，NASA 宇航员布奇·威尔莫尔 (Butch Wilmore) 和苏尼·威廉姆斯 (Suni Williams) 将登上联合发射联盟 (ULA) Atlas V 火箭顶上的 Starliner，进行一次历史性的飞往国际空间站 (ISS) 的飞行。
航空航天巨头表示，由可重复使用的乘员组和消耗性服务舱组成的 Starliner 航天器最近被运送到位于佛罗里达州肯尼迪航天中心发射场附近的波音商业乘员和货物处理设施（C3PF）的危险处理区。周一分享的消息补充说，为星际客机加注燃料将需要大约两周的时间。
推进剂装载操作由经过专门培训的技术人员团队执行，其中包括专门从事流体、推进剂和电气方面的工程师。
波音公司表示：“加注燃料后，将进行最后的收尾工作，以便将航天器从工厂运送到卡纳维拉尔角太空部队站的联合发射联盟垂直整合设施。” “收尾活动包括拆除推进剂检修板、在航天器的推力喷嘴出口上放置环境罩、执行热保护系统工作、检查航天器的最终重量和重心，并将其装载到运输车辆上。”
走到这一步花了很长时间，美国宇航局和波音公司希望看到首次载人任务顺利完成。
2019 年 12 月的首次 Starliner 飞行未能抵达国际空间站，随后的调查发现了航天器及其系统的一系列问题。 2022 年的第二次试飞成功在返回之前与国际空间站对接，但任务结束后还需要解决更多问题。
现在看来，波音公司终于准备好将机组人员放入太空舱内，并将其送往轨道前哨站，然后再返回。
Starliner 的投入运行将为 NASA 提供另一种载人飞行选择，与 SpaceX 的载人龙飞船一起飞往近地轨道，该飞船自 2020 年以来一直在运送宇航员往返国际空间站。