美国宇航局的火星直升机“聪明号”在与地球通讯中断一个月后再次升空。
这架类似无人机的飞行器飞行了393米，在空中停留了两分多钟。直升机在地面停留了很长时间，没有出现任何问题的迹象，高度也达到了 39 英尺（11.9 米），最高时速为 11.9 英里/小时（5.4 米/秒）。
运营 Ingenuity 的 NASA 喷气推进实验室在社交媒体上发布了该飞机第 67 次飞行的消息：
航班暂停的原因是太阳位于地球和火星之间，导致“聪明号”团队和直升机之间的通讯中断。
所谓的“太阳合相”每隔几年就会发生一次，因此这是它第二次影响美国宇航局最新的火星任务，其中还包括毅力号火星车。美国宇航局的其他火星飞行器——好奇号漫游车和三个火星轨道飞行器——已经在火星上和附近运行了更长时间，因此经历了多次太阳合相。
自 2021 年 4 月成为第一架在地球以外的行星上进行动力、受控飞行的飞机以来，Ingenuity 的表现远远超出了最初的预期。
事实上，它给美国宇航局留下了深刻的印象，以至于它希望为未来的火星和其他行星任务设计更先进的飞机。
Ingenuity 抵达火星是为了进行技术演示，但在证明自己之后，JPL 团队将其部署为使用飞机上的机载摄像头收集火星表面的航空图像。这些图像已被用来帮助绘制地面毅力号火星车安全高效的路线，这是好奇号、勇气号和机遇号等早期火星任务所不具备的优势。
毅力号继续探索火星表面，寻找古代微生物生命的证据，科学家们的目标是将火星车收集的一些岩石和土壤发送到地球进行更仔细的分析。