NASA 勇敢的 Ingenuity 直升机正在从火星上空飞行中休息一下。
负责监督当前火星任务的喷气推进实验室（JPL）表示，它已决定将 Ingenuity 停飞，以便在目前正在其周围肆虐的沙尘暴期间让直升机的太阳能电池休息一下。
季节性沙尘暴大大减少了到达直升机太阳能电池阵列的阳光量，使得高效的电池充电几乎不可能。
喷气推进实验室在其网站上的一篇帖子中说： “预计灰尘水平将在 7 月晚些时候消退，因此该团队决定让直升机的电池休息几周，并建立他们的日常充电状态。” “如果天气允许，预计 Ingenuity 将在 8 月初左右回归。”
屡获殊荣的 Ingenuity 直升机于 2021 年 4 月创造了历史，成为第一架在另一个星球上实现动力控制飞行的飞机。从那以后，这种类似无人机的装置又进行了 28 次飞行，最近一次飞行是在今年 6 月 11 日。
Ingenuity 的最长单次飞行高度为 19.3 英寸（49 厘米），重量为 4 磅（2 公斤），在火星表面飞行了 2,326 英尺（709 米），而它的最快飞行速度为 12.3 英里/小时（每秒 5.5 米）。该直升机迄今为止最长的连续飞行时间为169.5秒。
JPL 最初将 Ingenuity 描述为一个演示任务。但是这台飞行器很快超出了预期，促使团队将其派往越来越具有挑战性的飞行，同时还部署它来协助地面恒心漫游车，帮助它找到穿越红色星球表面的最有效路线。它通过从大约 33 英尺（10 米）的高度捕获地形图像并将数据传递给漫游车团队，然后使用它来规划感兴趣地点之间最安全和最快的路线。
事实上，这架直升机的表现如此出色，以至于美国宇航局看起来准备为未来的火星和其他行星任务建造更先进的飞行器。
对于这样一个雄心勃勃的任务来说，这并不令人惊讶，JPL 的团队在 Ingenuity 方面面临着许多技术挑战，尽管幸运的是它总是能够克服这些挑战——即使是在 1.15 亿英里之外。