NASA 勇敢的 Ingenuity 直升机刚刚完成了其在火星上的第 69 次飞行，在此过程中创造了新的距离记录。
这架重 4 磅、高 19 英寸的直升机于周三飞出了 2,315 英尺（705 米）的高度，突破了 2022 年 4 月创下的 2,310 英尺（704 米）的纪录。这相当于从曼哈顿时代广场向北飞行 9 个街区到54街。
上周，在另一项艰巨的任务中，“独创”号飞越了火星表面 2,304 英尺（702 米）。
负责监督火星任务的美国宇航局喷气推进实验室（JPL）周四在社交媒体上发布了这一新纪录。
这是聪明才智飞翔的季节！
#MarsHelicopter完成了 69 号航班，飞行了迄今为止最长的距离，飞行时间约为 2,313 英尺（705 m），飞行时间为 135 秒。它将在 12 月 22 日之前尝试 70 号航班： https://t.co/t0LD4ucmhi pic.twitter.com/3lFOnJ1ZYS
— NASA JPL (@NASAJPL) 2023 年 12 月 21 日
周三，在火星超稀薄大气层中的破纪录飞行花了 135.4 秒完成，并且独创号也追平了之前两次飞行所达到的 22.4 英里/小时的最高速度。
独创号于 2021 年 2 月随毅力号火星车抵达火星。它的任务开始于技术演示，测试火星上的首次动力飞行，并在 2021 年 4 月的短暂悬停中轻松实现了这一壮举。
此后，该飞机继续执行更加复杂的飞行，在空中累计停留时间为 125.5 分钟，飞行里程为 10.4 英里（16.7 公里），飞行高度高达 78.7 英尺（24 米）。
在其空中冒险过程中，美国宇航局这架高水平的直升机一直在使用其机载摄像头捕捉火星地形的航空图像，然后将其传回南加州的喷气推进实验室。
毅力号团队甚至利用航拍图像来帮助轮式火星车规划最安全、最高效的路线，以探索火星以寻找古代微生物生命的证据。它甚至引起了人们对有趣岩层的关注，促使毅力号团队派出火星车进行仔细观察。
美国宇航局工程师对“独创”号的性能印象深刻，因此很可能会为未来的火星和其他天体任务制造更先进的飞机版本。
为了庆祝“独创”号在航空史上已经确立的地位，华盛顿特区的国家航空航天博物馆最近展出了火星直升机的原型机。
但 Ingenuity 的工作还没有完成。虽然它仍然具有动力和功能，但喷气推进实验室的人们计划继续将这台令人印象深刻的机器送上天空，尽可能长时间地继续探索这颗红色星球。