自动驾驶趋势似乎正在全速、自发地发展，尤其是如果你住在加利福尼亚州。
Wayve 是一家已获得超过 10 亿美元融资的英国初创公司，现在也加入了这个拥挤的队伍，在旧金山和湾区的街道上启动了其人工智能学习系统的道路测试。
就在几周前，特斯拉在加利福尼亚州伯班克的华纳兄弟工作室推出了其 Robotaxi 。同样是在旧金山，去年的一起事故迫使通用汽车的自动驾驶出租车服务 Cruise 停止运营。美国唯一提供自动驾驶出租车服务的Waymo最初主要在加州部署了自动驾驶车队。
作为此举的一部分，Wayve 在硅谷开设了一个新办事处，以支持其在美国的扩张和人工智能开发。与特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件类似，该公司表示正在使用人工智能为汽车制造商提供全方位的驾驶员辅助和自动化功能。
Wayve 联合创始人兼首席执行官 Alex Kendall 表示：“我们现在正在横跨两大洲的现实环境中测试我们的人工智能软件。”
自 2018 年以来，该公司已在英国道路上进行了测试。今年早些时候，该公司在软银牵头、微软和英伟达加入的融资中筹集了超过 10 亿美元，获得了巨大的推动。 8月份，Uber还表示将投资帮助Wayve的技术开发。
就像特斯拉的 FSD 一样，Wayve 的软件提供了先进的驾驶员辅助系统，但仍然需要驾驶员监督。
无人驾驶汽车在合法上路之前，必须首先通过严格的安全测试。
迄今为止，Waymo 的技术依赖于预先绘制的道路、传感器、摄像头、雷达和激光雷达（激光雷达），是同类技术中唯一获得美国监管机构认可的技术。