机器人初创公司Figure最近分享了一段新视频，展示了其几款人形机器人正在执行一项可应用于汽车行业的任务。
几个月前，Figure 在南卡罗来纳州斯巴达堡的一家宝马工厂完成了其先进的“Figure 02”人形机器人的试部署，当时机器人被用来将钣金零件插入特定的固定装置中，然后将其组装成一个机器人的一部分。车辆的底盘。
在新视频中，总部位于加利福尼亚州的Figure表示，其完全自主的人形机器人能够每天进行1000次放置，最新版本的机器在准确性和速度方面比原始设计有所改进。
“机器人领域的发展非常有前景，” 宝马在八月份的试验结束时表示。 “通过早期测试操作，我们现在正在确定人形机器人在生产中的可能应用。”它补充说，机器人“可以让员工免于执行符合人体工程学的尴尬和疲惫的任务。”
此次试验还让宝马更好地了解了如何成功地将多功能机器人集成到现有的生产系统中。
展望未来，宝马和Figure将共同改进机器人的设计，同时为未来在汽车制造中的应用做好准备。
Figure 在 8 月份推出了最新版本的人形机器人，及时赶上了宝马的试验。它的处理能力是原始版本的三倍，改进的语音通信，更好的摄像头、麦克风和传感器，以及高性能电池。它还配备了第四代人形手，具有16个自由度和相当于人类的力量，能够执行需要变化和动态操纵、复杂抓取和仔细协调的双手任务。
虽然高度先进的多轴臂状机器人确实已经在汽车工厂运行了数十年，但类人机器人（例如由Figure、波士顿动力公司和特斯拉开发的机器人）有可能有一天会在以下领域超越这些机器人：多功能性和适应性，这在动态制造环境中尤为重要。人形机器人的双手肯定会变得更加灵巧，使它们能够比传统工业机器人更好地执行更精细的操作。随着时间的推移，认知能力也会得到提高，人工智能可以帮助机器人更加智能地行动，从而获得更大的自主权。
多轴机器人确实擅长执行特定的重复性任务，但人形机器人看起来是一种更灵活的解决方案，适用于复杂、多样的环境，在这些环境中，类人交互和解决问题的能力是关键。
目前的人形机器人尚未出现，但看到这样的视频展示了该领域所取得的进步，令人兴奋。