事实证明， 雪佛兰 Bolt还没有结束。这说得通。 Bolt 确实面临着各种挑战，包括各种召回和批评，但在很大程度上，它已经证明自己是那些想要以尽可能低的价格购买续航里程不错的电动汽车的人的最佳选择之一。这就是为什么尽管发生了召回事件，但当通用汽车宣布停产 Bolt 时还是让人感到有些震惊。
但这只是一个假象。从那时起到现在，该公司宣布，事实上，Bolt 将继续存在于新的第二代产品中。
但仅仅成为廉价电动汽车已经不够了。廉价电动汽车市场并不大，但比 Bolt 首次推出时要好。举个例子？新款沃尔沃 EX30虽然不像当前的 Bolt 那样便宜，但确实证明您可以花不到 40,000 美元拥有一辆设计精良的电动汽车。
那么，现在七岁的博尔特要怎样做才能真正在未来七年里竞争呢？嗯，未来七年的电动汽车将与过去七年完全不同，所以事实证明，它必须做很多事情。
设计不是一切……但它是某种东西
雪佛兰 Bolt有很多优点。它是最便宜但实用的电动汽车之一，续航里程超过 250 英里，内部配备了一些不错的技术。但说实话，它并不是市面上最漂亮的汽车。离得很远。
现在，公平地说，它并不是非常丑陋。它有点难看，但肯定会更糟。然而，在这个价格范围内，外观更好的电动汽车即将推出。
沃尔沃 EX30 不像 Bolt 那样便宜，但它确实证明了美观、廉价的电动汽车是可能的。它具有时尚的斯堪的纳维亚风格，内部空间充足。与Bolt EUV （Bolt 的较大版本）相比，它可能更好，但它仍然比那辆车好看得多。
人们关心设计——至少我关心。我不会为了设计而牺牲续航里程，但如果我在两款价格相似、续航里程相似的电动汽车之间做出选择，我会选择设计更时尚的一款。雪佛兰有机会通过第二代 Bolt 开发一款真正美观的电动汽车，其成本低于竞争对手，而且外观也更好。
范围可能是关键
“在 99% 的时间里，范围对于 99% 的人来说并不重要。”
“没有人会购买一辆不能带去公路旅行的电动汽车。”
我多次听到这两种说法，坦率地说，我认为这两种说法都可能是真的。大多数人 99% 的情况下并不需要一辆续航里程长的电动汽车，但我不会购买一辆 30,000 美元以上的汽车，因为它不能 100% 地满足我的汽车需求。这意味着下一代 Bolt 必须拥有更好的射程。
那么“更好”是什么意思呢？在我看来，这意味着超过300英里。目前Bolt的基础车型的起步续航里程为259英里，对于这个价位的汽车来说已经算不错了。但如果雪佛兰能够将基本续航里程定为 300 英里或以上，那么它就可以真正成为首选，不仅在其价格范围内，而且还可以再增加或减少 5,000 美元左右。
雪佛兰有可能正在迈向这样的里程碑。下一代Bolt将基于通用汽车的Ultium平台打造，该平台设计轻量化，并拥有更通用的电池系统。我们必须看看这对螺栓的射程意味着什么。
哦，除了续航里程之外， Bolt 还需要更快的充电速度。说实话，快速充电是任何未来电动汽车的必备功能。
一切最终都会变得便宜
电动汽车正在竞相降价，总有一天会降到最低点。最终，电动汽车将不再比其他汽车有更高的价格，而 Bolt 将无法隐藏在其价格标签后面。公平地说，雪佛兰完全有可能逐步降低汽车的价格，使其保持在入门级水平——但即使发生这种情况，更多的预算选择也会推出，而且可能会大量推出。
通用汽车是否会采取足够积极的行动，让 Bolt 能够为廉价电动汽车铺平道路？只有时间才能证明一切，但如果它能真正推出一款续航里程长、设计精良、在价格上击败竞争对手的电动汽车，我认为尽管廉价电动汽车即将到来，但 Bolt 有机会在未来几年保持相关性。