各种形状和大小的电动汽车终于来了，但程度不一。虽然我们现在拥有大量的中型跨界车（例如现代 Ioniq 5 和起亚 EV6），但轿车和 SUV 还远远不够。当然，我们有昂贵的轿车和 SUV，例如Rivian R1S和 Lucid Air，但如果您正在为您的小家庭寻找一辆汽车并且不想或负担不起花费大量现金，你的选择是有限的。
但这种情况正在改变——至少现在，有一款新车为自己提供了一个严肃的案例。现代 Ioniq 6是最适合大众的电动轿车，它与特斯拉 Model 3 和 Polestar 2 等车型不相上下。Ioniq 6 的底价为 41,600 美元，与 40,240 美元的车型处于同一级别3 和 48,400 美元的 Polestar 2。
外面还有什么？
说到低价电动轿车，在此之前，实际上只有两种选择：Tesla Model 3 和 Polestar 2。其他轿车也有，但大多数司机都买不起。我最近审查了Lucid Air Grand Touring并喜欢它——但除非我中了彩票，否则我不会花 138,000 美元买车。
而且，需要明确的是， Tesla Model 3或 Polestar 2 都不是坏车。相反，它们都是不错的选择。 Model 3 受益于特斯拉出色的充电基础设施和卓越的车载软件，而 Polestar 2 拥有出色的制造质量和优质材料。
但这两款车也有 Ioniq 6 解决的问题。特斯拉的汽车并没有因其制造质量而受到称赞，而且对于内部的许多人来说，它们有点光秃秃的。 Polestar 2比其他选项更贵，而且它的续航里程最高可达 270 英里。
是什么让 Ioniq 6 如此出色？
现代 Ioniq 6 解决了这些问题。我有机会驾驶这辆车，我发现它的制造质量比特斯拉的更好——就像 Ioniq 5。虽然软件不如特斯拉那么精致，但它支持 CarPlay和 Android Auto——我还是比较喜欢特斯拉的界面。此外，Ioniq 6 的充电速度比特斯拉汽车还快，支持 350kW 快速充电，可在20 分钟内将汽车电量充至 80%。
Polestar 2 是一个稍微强硬的竞争对手。这是一款由拥有卓越历史的公司（沃尔沃）制造的出色汽车。但它的射程也有限——最大射程为 270 英里，恰好是最低射程的 Ioniq 6 Limited 的射程。在高端，Ioniq 6 可以达到 361 英里的续航里程，比 Polestar 2 多出近 100 英里。
Ioniq 6 还有其他一些我更喜欢的地方。这两款车看起来都很棒，但 Ioniq 6 绝对更华丽、更时尚，这可能会让它对一些买家更具吸引力。而且，它有一个相当舒适的内部空间——不过，Polestar 2 也是如此。
是时候打价格战了
如果说电动汽车行业现在需要一件事，那就是价格战——而且发生这种情况并非不可想象。在过去六个月左右的时间里，特斯拉和福特就 Model Y和 Mustang Mach-E 展开了这样的价格战，并为客户带来了更低的价格。 Ioniq 6 已经很便宜了，但 Model 3 在这一点上也是如此——希望日益激烈的竞争能将两者的价格推至 40,000 美元以下。
即使没有，至少竞争加剧了——更多的选择总是一件好事。