整个夏天，我一直在玩弄目标零夏尔巴 100AC 备用电池，与一些大型 honkin 太阳能电池板一起使用。我可悲地低估了面板的功率输入，所以夏尔巴人的充电经常被最大化。不久之后，Goal Zero 发布了 Sherpa 100AC 的更新，我很想尝试一下。最新一代显着提高了功率输出并对其显示进行了一些重大更改。去纽约动漫展的公路旅行被证明是测试这个包的一个很好的坩埚。
Goal Zero Sherpa 100AC 我最喜欢的功能之一是顶部的无线充电垫。其功率输出已从 5 瓦增加到 15 瓦，以加快充电速度。像往常一样，找到合适的充电点可能会很棘手，你仍然需要点击 Sherpa 上的按钮来切换无线充电。
正面是两个 USB-A 端口、两个USB-C 端口和一个标准 AC 插头。与无线充电功能一样，有两个专用按钮可以激活 AC 或 USB 插座。其中一个 USB-C 插槽的输出功率已从 60W 增加到 100W，这对于更快地为 Sherpa 充电特别方便。
背面有一些新的开关，用于决定将 USB-C 端口设置为输入还是输出。我学会了不将其留在自动设置上的艰难方法，因为夏尔巴人从另一块备用电池中汲取了所有电力，而不是按预期为第二块电池充电。 USB-A 端口与上一代一样保持在 12W，整体 94.7 瓦时的容量也没有变化。
最大的变化是显示器。它现在设置在一个角度，因此您可以更轻松地从上方检查状态。上一代的屏幕与包装齐平，尽管我发现它的质量更高，显示的信息范围更广。新屏幕有一些颜色元素，但通过 USB-A 插槽泄漏的光线减弱了这些元素。
物理足迹几乎与以前的夏尔巴人相同。当坐在我们的汽车仪表板上时，它保留了受欢迎的橡胶脊以提供额外的抓地力。旧版本的边缘有专门的存储腔用于充电电缆，这在这一代中没有，而是选择了实心保险杠。太阳能输入端口已移至背面，这很棒。如果你是太阳能充电，前面已经有足够多的其他东西了。也就是说，这种尺寸的电池组只适用于较小的面板，我通常不喜欢。
在移动中，Sherpa 100AC 有助于在不占用我包里很多空间的情况下提供快速充电。即使在我可以使用插头的地方，比如在酒店房间或车里，插座的数量也是有限的，或者电缆无法到达足够远的距离。在这些情况下，夏尔巴人充当了一次为多个设备充电的绝佳枢纽。
300 美元的要价可能让人难以接受，但如果您发现自己处于一个大备用电池可以派上用场的情况下，Goal Zero Sherpa 100AC 是最好的。