诺斯罗普·格鲁曼公司的天鹅座航天器于 2 月份抵达国际空间站(ISS)，并于 7 月 12 日离开国际空间站，载有 8,200 磅的物资、科学调查、商业产品、硬件和其他重要货物。
美国宇航局刚刚分享了天鹅座在从轨道前哨站释放之前的一些令人惊叹的图像，之后它下降并在地球大气层中燃烧。
这些图像从不同角度展示了航天器的非凡细节，同时仍然通过 Canadaarm2 机械臂连接到空间站。
： @northropgrumman的 Cygnus 太空货船在从空间站释放之前连接到了 Canadaarm2 机械臂上。天鹅座于美国东部时间 7 月 12 日上午 7:01 被释放，结束了它在轨道实验室五个半月的停留。更多图片： https://t.co/2k1R6AqEMs pic.twitter.com/EU8FoXPtQE
—国际空间站 (@Space_Station) 2024 年 7 月 17 日
天鹅座号从佛罗里达州肯尼迪航天中心出发，搭乘 SpaceX 猎鹰 9 号火箭发射升空，开始前往空间站的旅程。这是天鹅座首次乘坐猎鹰 9 号飞行，因为它通常由 Antares 230+ 火箭送入轨道。 Antares 使用乌克兰制造的第一级和俄罗斯火箭发动机，因此供应链因那里的战争而中断。 Antares 230+ 现已退役，将被由诺斯罗普·格鲁曼公司和德克萨斯州萤火虫航空航天公司开发的 Antares 330 取代，该飞机将于明年投入使用。
最近的天鹅座飞行标志着诺斯罗普·格鲁曼公司为美国航天局执行的第 20 次商业补给服务任务。
天鹅座航天器的首次运行任务于 2013 年进行，此后仅在 2014 年发生了一次故障，尽管这是由于安塔瑞斯火箭上级的异常，而不是航天器的任何故障。
天鹅座由一个服务舱和一个加压货运舱组成，用于将乘员补给品、设备和科学实验运输到距地球约 250 英里的空间站。
该服务模块部署了先进的航空电子设备以及制导和导航组件，使天鹅座能够自主与国际空间站对接。
多年来，天鹅座进行了多次设计改进，使其能够运载更多货物，同时工程改进也促进了车辆的其他方面的发展。