这 3 家公司正在开发 NASA 的新月球飞行器

美国宇航局 (NASA) 对月球有宏伟的计划——不仅要在 50 多年来首次将人类送回月球,还要让他们调查令人兴奋的南极地区,那里被认为有水。该计划不仅仅是让宇航员访问月球一两天,而是让他们一次在月球上停留数周,探索周边地区。为了探索,他们不能仅仅步行——他们需要一辆新的月球车。

今天,即 4 月 3 日星期三,NASA 宣布了三家公司正在开发新型月球车:Intuitive Machines、Lunar Outpost 和 Venturi Astrolab。他们将各自开发一种月球地形飞行器(LTV),可以将宇航员从着陆点运送到月球表面,使他们能够走得更远,到达更多感兴趣的区域。

美国宇航局月球地形车的艺术家概念设计。
美国宇航局月球地形车的艺术家概念设计。美国宇航局

美国宇航局休斯敦约翰逊航天中心主任凡妮莎·怀奇在一份声明中表示:“我们期待着阿尔忒弥斯一代月球探测飞行器的开发,以帮助我们推进我们在月球上所学到的知识。” “这辆车将大大提高我们的宇航员在月球表面探索和进行科学的能力,同时也可以作为载人任务之间的科学平台。”

今年早些时候,Intuitive Machines的奥德修斯飞船历史性地登陆月球,这已经证明了其在月球上的实力——尽管这次着陆面临着挑战——并且它与 Astrolab 和 Lunar Outpost 一起,已向 NASA 提交了 LTV 的概念,该计划现在将并在明年进行研究。

LTV将需要应对月球南极的极端寒冷,以及环境挑战,例如覆盖月球的称为风化层的细小、多尘的物质。月球表面有许多陨石坑和岩石,因此任何希望能够穿越它需要能够处理斜坡和湿滑的条件。希望能够在 2030 年代开发出一种合适的车辆用于 Artemis V 任务及以后的任务。

NASA 总部探索系统开发任务理事会首席探索科学家 Jacob Bleacher 表示:“我们将使用 LTV 前往原本无法步行到达的地点,从而提高我们探索和做出新科学发现的能力。”在华盛顿。 “通过阿耳忒弥斯载人任务,以及在月球表面没有机组人员的情况下进行远程操作,我们可以全年在月球上进行科学和发现。”


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