2023年丰田红杉超大型混合动力技术

如果您想了解汽车技术在过去 15 年中取得的进展,请查看丰田红杉。

丰田的全尺寸SUV上一次重新设计是为了 2007 车型年,今天感觉就像它命名的巨树一样古老。红杉早于信息娱乐和驾驶辅助技术的普及,在设计时,提供足够咕噜声的唯一方法是在引擎盖下安装一个耗油量大的 V8。时代变了,现在,红杉终于变了。

重新设计的 2023 Toyota Sequoia 保留了老式 SUV 属性,例如强大的牵引能力和越野能力,但采用符合当前技术标准的现代化包装。另外,它是一个混合体。

2023 年丰田红杉的内饰。

设计

和以前一样,红杉基于丰田 Tundra 皮卡车,但这次是 2022 车型年首次亮相的 Tundra 的更新版本。因此,根据丰田的说法,虽然红杉仍然具有卡车衍生的车身框架结构,但它采用了比以前更硬的新框架,有助于提高乘坐舒适性。

外观造型也反映了红杉的苔原基因,这可能是好事也可能是坏事,这取决于你想要什么。如果您想要一款不会与小型货车混淆的正面 SUV,就是这样。但丰田试图让 2023 年红杉看起来尽可能强悍的尝试并没有产生时尚或优雅的设计。

红杉仍然是一款三排 SUV,但增加了第三排滑动式,可以向前或向后移动以增加货物空间,或为后座乘客提供腿部空间,具体取决于您携带的物品。丰田还包括一个用于货物区域的可调节搁板。在前面,该设计在很大程度上与 Tundra 相呼应,大型中央触摸屏位于仪表板顶部,厚实的控制装置与粗犷的外观美感相得益彰。

2023 年丰田红杉的触摸屏。

科技

红杉获得了新的丰田音频多媒体信息娱乐系统,该系统在 2022 年的苔原上首次亮相。 8.0 英寸触摸屏、无线Apple CarPlay / Android Auto和能够支持多达五台设备的 4G LTE Wi-Fi 热点是标准配置。 14.0 英寸触摸屏可用于更高的装饰级别。新的信息娱乐系统还支持亚马逊音乐、Apple Music、基于云的导航和无线软件更新。

2023 Sequoia 还获得了 Toyota Safety Sense 2.5 驾驶辅助技术捆绑包,包括前方碰撞警告(带行人检测)、自适应巡航控制和自动远光灯。盲点监控和后方交叉路口警报也是标准配置,而可用的 360 度摄像头系统和后视摄像头镜应该让这辆大型 SUV 更容易停车。

最后,丰田增加了一些专门针对牵引的功能。 Trailer Backup Guide 可在使用拖车倒车时提供帮助,而 Straight Path Assist 会自动提供转向输入,以帮助 SUV 和拖车在倒车时保持笔直指向。

2023 年丰田红杉的发动机。

规格

红杉从 Tundra 获得 i-Force Max 混合动力系统具有标准设备。动力总成由 3.5 升双涡轮增压 V6 和 10 速自动变速器组成,电机安装在变速器的钟形外壳中。这让丰田得以保留低档位的机械四轮驱动系统,更适合越野。这也是一种额外费用的选择;红杉标配后轮驱动。

2023 Sequoia 的 437 马力和 583 磅英尺的扭矩比 V8 驱动的 2022 车型增加了 56 马力和 182 磅英尺。丰田尚未公布红杉混合动力车的燃油经济性数据,但它可能会改善其前身惨淡的 14 mpg 和四轮驱动。丰田确实注意到,电动机主要在低速下工作,汽油发动机在 18 英里/小时以上时完成大部分工作。

可用的带有负载均衡后空气悬架的自适应悬架(基于 Tundra 的设置)应该使行驶更平稳。 TRD Pro 越野车型拥有自己的悬架设置,以及锁定后差速器和更厚实的轮胎,以提供更大的越野能力。

丰田表示,新的红杉能够牵引高达 9,000 磅的重量(如果配备得当)。这比旧型号的最大牵引能力 7,400 磅有了很大的提高。

2023 年丰田红杉的剖面图。

竞争对手

红杉比雪佛兰 Tahoe 拥有更大的动力和更高的最大牵引能力,但在技术方面,雪佛兰提供谷歌内置功能作为其信息娱乐系统的一部分。日产无敌舰队提供了一系列不错的技术,但无法超越丰田。两款 SUV 都依赖 V8 发动机(雪佛兰也提供六缸柴油发动机),无法与红杉的 14.0 英寸触摸屏相媲美。

福特 Expedition 的双涡轮增压 V6 的动力比丰田的混合动力系统要小,但福特在牵引能力方面仍然胜过丰田(300 磅)。 Expedition 还拥有自己的智能 Pro Trailer Backup Assist 功能,福特计划在日历年晚些时候添加其BlueCruise免提驾驶辅助系统作为选项。

丰田尚未公布定价,但作为参考,2022 年红杉的起价为 50,500 美元,并且可以通过期权获得 70,000 美元。这些价格适用于没有开发成本的车辆,因此预计 2023 年红杉在今年夏天进入展厅时的起步价会更高。