继母公司福特之后，林肯开始认真对待电动汽车。林肯之星概念预览了该奢侈品牌计划在未来几年推出的一系列电动汽车。
正如预期的那样，Star 概念车是一款 SUV。自从大陆集团在 2020 车型年后停产以来，林肯一直是一个全 SUV 品牌。外观模糊地遵循当前林肯飞行员的轮廓，乘客舱被推到很远的后面。但是代替飞行员的钝前端，Star 有一个流线型的船头，可能更符合空气动力学。
内饰采用休息室式设计，包括带腿托的环绕式后排座椅。第二排乘客还可以获得一个集成的饮料冷却器和单独的屏幕。在前面，跨仪表板的屏幕遵循当前的豪华车趋势。带有 3D 打印金属格子的透明屋顶支柱旨在为所有行营造一种宽敞的感觉。
像许多电动汽车一样，Star 有一个前行李箱（又名“后备箱”），发动机舱通常位于该处。林肯还使用了可以从透明切换到不透明的电致变色玻璃，在驾驶时让光线进入车内，或者在停车时隐藏存放的物品。后部货物区还包括一个小型折叠沙发。
林肯没有透露任何技术细节，但该汽车制造商指出，它拥有特定于 EV 的车辆架构，将支持未来的车型，并可以适应后轮驱动或全轮驱动传动系统。请注意，林肯此前计划获得基于Rivian的 EV，但该车辆在 2020 年被取消。
那些未来的林肯电动汽车将很快开始到货。该汽车制造商计划到 2025 年推出三款，并在 2026 年推出第四款。林肯预计，到 10 年中期，其全球销量的一半以上将是全电动汽车。对于当前阵容中没有电动汽车的汽车制造商来说，这是一个雄心勃勃的计划（ 尽管有一些插电式混合动力车），但林肯将能够利用母公司福特的资源来实现这一目标。
为了跟上奥迪、宝马、凯迪拉克和梅赛德斯-奔驰等其他豪华品牌的步伐，可能还需要积极的电气化战略，所有这些品牌都有多款电动汽车在售或正在开发中，并有自己雄心勃勃的销售目标。