5 月 20 日星期五，美国宇航局宇航员鲍勃·海因斯 (Bob Hines) 首次向感兴趣的地球人展示了波音 CST-100 Starliner 航天器内部的情况，该航天器于 5 月 20 日星期五首次与国际空间站 (ISS) 对接。
该航天器于 2019 年执行任务失败后，于周四从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射，进行了第二次无人飞行测试 (OFT-2)，当时太空舱无法到达预定轨道以将其带到国际空间站。
海因斯简要介绍了星际客机，一旦经过全面测试，它将在从美国本土发射的任务中带宇航员往返空间站。
“有史以来第一次在太空中欢迎来到#Starliner 。” @Astro_FarmerBob带我们参观了 5 月 20 日星期五抵达的@BoeingSpace宇宙飞船，这是一次飞往国际@Space_Station的示范飞行： pic.twitter.com/uaezcvaWGw
—美国国家航空航天局 (@NASA) 2022 年 5 月 21 日
Starliner 航天器内部的镜头包括对 Rosie 的一瞥，这是一个装有传感器的人体模型，旨在帮助研究人员更多地了解航天器在航行期间的性能及其对人体的影响。
一些人评论说，与 NASA 的操作舱 SpaceX 的 Crew Dragon 相比，航天器的内部看起来显得杂乱无章，但公平地说，这些镜头并没有向我们展示 Starliner 的整个内部，因此很难做出更广泛的评估的设计。
美国宇航局发布了一张 Starliner 停靠在空间站的照片（下图），并补充说其系统已关闭，就像在轨道实验室执行常规任务时一样。
#Starliner在与@space_station对接时已进入计划中的静止阶段，这意味着其系统已关闭，就像在长期任务期间一样。
： @AstroSamantha pic.twitter.com/YuS53J59kk
—波音空间 (@BoeingSpace) 2022 年 5 月 22 日
Starliner 将在空间站停靠 5 到 10 天，然后在新墨西哥州的降落伞辅助着陆中返回地球。然后，美国宇航局和波音公司将全面评估飞行的成功，然后再决定是否安排对国际空间站的另一次航天器的载人测试，可能在今年年底之前。
Starliner 最多可容纳七名乘客或船员和货物的混合。对于当前的任务，航天器向国际空间站运送了大约 500 磅的货物。
波音公司将 Starliner 描述为具有“创新的无焊接结构”，并且该车辆足够坚固，可用于多达 10 次单独的任务，周转时间为 6 个月。与 Crew Dragon 类似，它还包括用于船员界面的无线互联网和平板电脑技术。
注意力现在转向星际客机旅程的返程，这将看到太空舱第一次承受重新进入地球大气层的极端力量。美国国家航空航天局预计将很快发布回家之旅的详细时间表。