别克正在走向全电动，为了预览未来的样子，通用汽车部门推出了一款时尚的概念车，借用了过去的名字。
别克 Wildcat EV 概念与该汽车制造商目前的沉稳 SUV 阵容形成鲜明对比。这是一辆豪华轿跑车，是别克曾经闻名的那种汽车。低位梯形格栅和涡轮状的 18 英寸轮毂为这款概念车增添了一丝复古气息，同时又不至于让人怀念。该概念车还采用了别克更新后的标志，这是自 1990 年以来标志的首次更改。
在内部，多个触摸屏覆盖了仪表板。别克表示，Wildcat EV 还使用人工智能来学习驾驶员偏好、生物识别技术以确保安全，甚至还具有结合香薰、按摩和舒缓照明的 Zen 模式。
别克在 1954 年的概念车上首次使用 Wildcat 名称，当时正是通用汽车设计的鼎盛时期。 Wildcat 在 1960 年代成为别克的中级车型之一，并被用于随后的几款概念车。与之前的一些 Wildcat 不同，Wildcat EV 不会投入生产。但别克计划在未来的电动汽车上使用其一些设计元素。
这家汽车制造商周三证实，它将在本世纪末实现其整个产品线的电动化。北美首款别克电动汽车生产车型将于 2024 年首次亮相。这些未来的别克电动汽车将使用该汽车制造商过去的另一个名称——Electra。该名称首次出现于 1959 年车型年，一直持续到 1990 年。这一次，它将是别克所谓的“系列名称”，用于识别具有电动动力系统的车型。
别克 Electra 电动汽车的更多细节将在 2024 年之前公布，但我们确实知道别克将使用与其他通用汽车品牌相同的Ultium 组件集。通用汽车表示，Ultium 的名称将包括从 50 千瓦时到 200 千瓦时的电池组，最大续航里程为 400 英里，0 到 60 英里/小时仅需 3.0 秒。但目前尚不清楚别克车型将在该范围内占据什么位置。
通用汽车此前曾表示，它希望到 2035 年消除其乘用车的排气管，并且已经为其其他品牌推出了基于 Ultium 的电动汽车。 GMC Hummer EV最近开始生产，凯迪拉克 Lyriq 将在今年晚些时候推出， 雪佛兰 Silverado EV计划于 2024 年到货。所以现在是别克加入 EV 派对的时候了。