通用汽车计划逐步淘汰用于电动汽车的 Apple CarPlay,全力投入 Android 集成

通用汽车计划在未来的电动汽车中停止使用Apple CarPlayAndroid Auto手机连接,转而使用基于该公司技术与谷歌开发的信息娱乐系统。路透社最先报道,考虑到 Apple CarPlay 和 Android Auto 的流行,此举令人惊讶,它们允许用户将智能手机的内容投射到汽车的触摸屏上,绕过本地信息娱乐系统。

路透社指出,通用汽车决定停止在未来的电动汽车上提供这些系统,从 2024 款雪佛兰 Blazer EV 开始,这可能有助于该汽车制造商获取更多客户数据,从而深入了解车辆的使用情况。但这可能会损害用户体验,因为客户将不得不学习使用内置的信息娱乐系统,而不是他们习惯的智能手机界面。

然而,对于 Apple 用户来说,这将是一个更大的损失,因为似乎没有 CarPlay 的直接替代品。使用谷歌开发的信息娱乐系统的决定意味着 Android 用户熟悉的功能将在未来的通用汽车中继续使用。通用汽车代表告诉路透社,这些车辆将包括在八年内免费使用谷歌地图和谷歌助手,这意味着之后可能会收取费用。 Spotify 和 Audible 应用程序也将包括在内。

自 2019 年以来,通用汽车一直与谷歌合作开发软件,并在 2022 年投产的GMC Hummer EV上推出了谷歌内置功能。沃尔沃和兄弟品牌Polestar已经提供基于 Android 的信息娱乐系统,其中包括谷歌地图和谷歌智能助理等应用程序内置,但尚未宣布放弃 Apple CarPlay 的计划。

通用汽车计划继续在其内燃机车型上提供 Apple CarPlay 和 Android Auto,现有车辆的车主将继续能够使用这些功能。 Ars Technica报告称,至少到 2024 车型年,目前的少数通用汽车电动汽车也将继续提供 Apple CarPlay 和 Android Auto,包括凯迪拉克 Lyriq 、GMC 悍马 EV 皮卡和 SUV、雪佛兰索罗德 EV以及雪佛兰 Bolt EV 和 EUV .

通用汽车表示,到 2035 年将淘汰所有轻型汽车的排气管,并计划在本十年末使凯迪拉克和别克品牌实现全电动化。因此,配备 Apple CarPlay 和 Android Auto 的车辆数量将逐渐减少,直到客户别无选择,只能使用基于谷歌的信息娱乐系统。


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