电动 SUV 并不便宜。当然，那里有一些不错的选择，但对于任何想要比特斯拉 Model Y或起亚 EV6 等中型跨界车更大的东西的人来说，你正在寻找一些重大的改变。但很快就会有一款电动汽车问世，它最终可以为电动 SUV 领域注入活力——起亚 EV9。
在经历了华丽的概念、一年多的谣言以及最终的更多公开细节之后，起亚 EV9 终于问世了。虽然它不会是今年最好的电动汽车，但它肯定是我最兴奋的一款。事实上，一旦它发布，它可能是我最终购买的汽车，在迄今为止坚持使用电动汽车之后。
真正的越野车
如前所述，市面上有很多出色的电动 SUV——如果您的定义灵活的话。许多车辆通常被称为 SUV，但实际上在尺寸上更接近跨界车。其中最好的包括特斯拉 Model Y、起亚 EV6、现代 Ioniq 5和福特野马 Mach-E。在高端，您还会发现特斯拉 Model X和梅赛德斯 EQS SUV等汽车。
但这些真的不是 SUV，至少不是美国人习惯的 SUV 类型。这些仍然主要是五座汽车，车身更高，储物空间更大。是的，我知道 Model Y和 Model X最多支持七个座位，但那些额外的几个座位很局促，严重占用了后备箱的存储空间。
然后是真正的电动 SUV，但这些不太常见。也许其中最明显的是 Rivian R1S，起价为 78,000 美元——虽然您可能会争辩说这对于您所获得的产品来说并不是一个可怕的价格，但它仍然是一个令人生畏的数字。
起亚为王
起亚是接受挑战的完美公司，可以提供价格更实惠的大型 SUV。为什么？可以说，它是过去五年中最重要的 SUV 制造商。起亚特柳赖德以合理的价格提供并仍然提供高品质的 SUV 体验。在过去的几年里，我回顾了一些碲化物，每次都喜欢它们。他们驾驶起来感觉很棒，而且他们有足够的空间来满足美国人对大型汽车的渴望。
当然，我们希望将 Telluride 的大部分优点带到 EV9 中。看起来确实会是这样。最终，EV9 看起来像是 Telluride和 EV6 的混合体，提供了一些来自 Telluride 的设计线索和内部特征，以及 EV6 的技术能力。
EV9 尚未真正发布，可能会在今年晚些时候发布。网上关于该车的照片和视频很多，也有记者亲身体验过。然而，如果它能够以合理的价格获得 Telluride 的魔力和EV6 的技术，它将从根本上帮助推动电动汽车的进步，尤其是在大型汽车销量更好的地方，例如美国