拯救失联泰坦尼克号潜水器五名成员的时间只剩下几个小时，法国水下机器人 Victor 6000 可能是救援工作的最后希望。
无人驾驶的机器人潜艇可以比目前搜索地点的其他设备潜得更深，并且能够到达位于北大西洋底部约 3,800 米（12,500 英尺）深的泰坦尼克号残骸。
该机器人一次可以工作长达 72 小时，并由地面上的 25 人团队远程操作。 Victor 6000 将于周三晚上搭乘一艘法国船只抵达搜索地点，并很快开始工作。
这艘由 OceanGate Expeditions 运营的旅游潜艇于周日在本应为期八小时的观赏著名沉船之旅中失踪。船上的氧气只能维持约96小时，因此搜寻工作需要在周四上午取得突破。
运营 Victor 6000 的法国国营海洋研究所 Ifremer 海军行动负责人奥利维尔·莱福特 (Olivier Lefort) 告诉路透社，虽然该机器人缺乏将这艘 10 吨级潜水器运送到水面的能力，但它可能能够释放如果它被困在海底了。
“Victor 能够利用其拥有的所有视频设备进行视觉探索，”莱福特说。 “它还配备了操纵臂，可以用来解救潜艇，例如通过切断电缆或在底部阻挡它的东西。”
Ifremer 是 1985 年发现泰坦尼克号沉船地点的团队的一员，因此对泰坦尼克号的安息地有着丰富的经验。
周三，一架配备水下搜索技术的加拿大飞机在该地区检测到周期性的撞击声，这可能是潜水器的乘客敲击其墙壁以帮助救援人员找到他们的声音，这让人们燃起希望。但截至周三晚间，该车仍下落不明。
潜水器上有OceanGate Expeditions首席执行官斯托克顿·拉什（Stockton Rush）、英国亿万富翁和冒险家哈米什·哈丁（Hamish Harding）、巴基斯坦商人沙赫扎达·达乌德（Shahzada Dawood）和他的儿子苏尔曼（Suleman）以及法国探险家保罗·亨利·纳尔格奥莱（Paul Henry Nargeolet）。