周二，通用汽车支持的 Cruise 运营的一辆自动驾驶汽车驶入一片潮湿的混凝土中，陷入困境。
这起事件发生在旧金山，就在几天前，加州公用事业委员会做出了一项具有里程碑意义的决定，该委员会投票允许自动驾驶汽车公司 Cruise 和 Waymo 将其在该市的付费拼车服务扩展到全天所有时间，而不仅仅是安静。期间。
尽管这一决定被誉为该行业的突破时刻，但这一最新事件表明，该技术在公共道路安全和负责任的导航方面仍然存在一些问题。
旧金山居民保罗·哈维（Paul Harvey）拍下了被困的 Cruise 汽车的照片，并与当地新闻媒体《旧金山门》（San Francisco Gate）分享。
哈维告诉该刊物：“它认为这是一条路，但事实并非如此，因为它没有大脑，也无法分辨出它是新浇筑的混凝土。”他补充说，自动驾驶汽车在车内没有乘客。时间。
在混凝土有机会干燥之前，Cruise 的工作人员就到达了现场，并将汽车拖了出来，然后又拖回了路上。 Digital Trends 已联系 Cruise，以了解这辆车是如何最终进入混凝土的，我们将在收到回复后更新这篇文章。
在最近几天发生的另一起令人不安的事件中，社交媒体帖子显示，旧金山街道上的一些自动驾驶汽车造成了交通拥堵，视频显示，在该市的北海滩附近，至少有 10 辆停着的 Cruise 车辆亮着危险灯。 据美国有线电视新闻网 (CNN) 报道，Outside Lands 音乐节正在举行。
克鲁斯回应说，音乐节“造成了无线带宽限制，导致我们的车辆连接延迟”，并补充说，公司正在“积极调查并制定解决方案，以防止这种情况再次发生”，同时也对这一事故表示歉意。
Waymo 的自动驾驶汽车在公共道路上行驶时也曾发生过各种事故。例如，四月份，车辆的传感器和摄像头无法应对特别浓的雾，导致一些车辆靠边停车。其中一辆停在街道中央，使附近的人类驾车者感到困惑并造成交通堵塞。为了解决这个问题，Waymo 一直在开发第五代成像雷达，该雷达使用微波而不是光来帮助其穿透雾气和薄雾，同时还设计了一种新的清洁系统，以保持汽车传感器免受污垢。
在美国有线电视新闻网 (CNN) 报道的评论中，旧金山监事会主席亚伦·佩斯金 (Aaron Peskin) 本周表示：“他们在我们的街道上部署了数百辆汽车。他们应该暂停一下，直到完善这项技术。”
Cruise 将公用事业委员会上周的决定描述为“历史性的行业里程碑”，并补充说，该公司将继续与监管机构、急救人员和其他人员密切合作，而 Waymo 则称该许可证是其商业运营的“真正开始”在旧金山。
由于该市的一些人明确反对放松对自动驾驶汽车的监管，Cruise 和 Waymo 将热衷于将此类事件控制在最低限度，以便让怀疑者站在一边。