电动汽车的世界正在发生变化，而且变化很快。最后，传统汽车制造商正在发布高端、引人注目的电动汽车选择，这些选择加入了新公司已经很出色的电动汽车的行列。但在驾驶了一款特定的插电式混合动力车（从技术上讲是电动汽车，但不是全电动）之后，我突然对一款特定的电动汽车感到非常兴奋。
电动汽车行业存在路虎揽胜大小的漏洞。
需要明确的是，路虎已经宣布推出一款电动路虎揽胜，将于“2023 年末”接受预订，并于 2024 年向公众发布。目前有一些关于它的细节，但总的来说，我们知之甚少。迄今为止。即便如此，我觉得关于这款车的讨论还是太少了——考虑到当它最终推出时，它可能是迄今为止最好、最豪华的电动 SUV 。
这就是让我对电动路虎揽胜如此兴奋的原因。
如果它没有坏，就不要修理它
本周，我一直在驾驶 2023 款路虎揽胜 SE 插电式混合动力车，我对它的喜爱始于外观。该车在 2023 年采用了全新设计，令人惊叹。其侧面光滑、略带弧度的线条，以及当您进入汽车时快速无缝延伸的齐平门把手，从您第一眼看到它的那一刻起就给人留下了深刻的印象。
汽车的前部是我唯一不太满意的地方。车头灯看起来很棒，它们之间有一个用于冷却的大格栅——这是路虎揽胜在电动汽车推出时必须决定如何处理的。毕竟，它可能需要某种冷却，但与汽油动力汽车的冷却水平相差甚远。实际上，汽车前部底部还有第二个进气空间，看起来有点忙碌。
不过，我不介意前部——正如前面提到的，我发现汽车的其余设计令人惊叹，包括后部，后部有长长的路虎揽胜标志，延伸到后部，还有一个分体式后备箱，可以更轻松地装载货物较大的物体进入车内。我要指出的是，与白色汽车相比，我绝对更喜欢贝尔格莱维亚绿色的后部外观，这是因为灰色高光融合得更好一些。不过，也许您会更喜欢对比。
总体而言，希望路虎揽胜推出电动版时，该车的帅气外观不要有太大改变。如果这种情况真的发生，我会感到惊讶，因为这种新外观是如此新颖，但汽车公司一直将电气化视为彻底改变汽车外观的机会。大多数时候，这是一件好事，它为经久耐用的模型注入了新的活力。但当前一代路虎揽胜的设计仍然有很大的生命力。
超豪华
当然，当您踏入插电式混合动力路虎揽胜时，其真正的奢华感就会显现出来。它宽敞、舒适、现代。一旦您进入车内，就会更加清楚地看到路虎揽胜是为豪华而打造的，并且是为了达到某个非常高的价格点而设计的。事实上，它很可能提供我最喜欢的汽车内饰之一。
座椅舒适且高度可调节，包括第二排的乘客座椅。显然整个车都采用优质材料，后面还有充足的存储空间供需要的人使用。
更好的是它是多么现代。事实上，在驾驶它之前，你会认为它实际上是一辆电动汽车，这是情有可原的，尽管高端屏幕肯定不是电动汽车所独有的。首先，主信息娱乐显示屏令人惊叹。可以肯定的是，它超级明亮、色彩缤纷，但更好的是，它稍微弯曲，而且非常适合它所在的位置。归根结底，它只是汽车前部的一个大平板电脑 – 但它看起来并不是为了它而添加的。有很多汽车制造商仍在研究如何在汽车中安装大屏幕，但这款汽车并没有遇到这个问题。仪表显示屏也是如此，看起来也很棒。
如果路虎不对电动车型的汽车内饰进行任何改变，我不会介意。它看起来和感觉都很棒，并且应该在未来几年继续如此。
竞争激烈
不幸的是，最终，对更多电动 SUV 的真正需求来自低端市场。至少有一些高端电动SUV，其中一些可能会对路虎最佳豪华电动SUV的称号构成严峻挑战。
也许这场竞争中最明显的来自Rivian 和梅赛德斯-奔驰等公司。这两家公司对电动 SUV 采取了截然不同的方法。 Rivian 是一家新公司，专门生产电动汽车。因此，其汽车具有良好的续航里程、快速的充电速度以及创新的现代功能。梅赛德斯-奔驰的电动 SUV更小，也更不四四方方，这意味着内部空间略小。然而，它们也非常豪华。
那么路虎揽胜需要怎样做才能提供一款真正出色的豪华电动 SUV？好吧，它已经把豪华部分放下了。它所要做的就是……更多相同的事情。但电气部分可能有点具有挑战性。我们希望它能够提供至少 300 英里的续航里程和至少 250 千瓦的充电速度。我们必须等待，看看它最终是否能交付——但考虑到电动路虎揽胜可能的售价，我们当然希望如此。