NASA 周三表示，其 CST-100 Starliner 航天器在解决技术问题方面取得了重大进展，使其最早将于 4 月进行首次载人试飞。
该航天局希望使用波音制造的 Starliner 太空舱进行往返国际空间站 (ISS) 的载人飞行，这使其成为继 SpaceX 久经考验的载人龙飞船太空舱之外的第二个选择。
但星际客机的开发之路却远非一帆风顺， 2019年的一次试飞因多重问题而失败，随后经过三年的精心准备，第二次试飞才抵达国际空间站。从那时起，持续存在的问题导致美国宇航局推迟了首次使用星际客机的载人飞行的发射。但现在看来，飞船已经快要准备好再次飞行了。
美国宇航局表示，本月早些时候成功进行了一次坠落测试，验证了航天器降落伞系统的最新修改，美国宇航局和波音公司目前正在对测试数据进行最终分析，目标是完成整体系统认证，为首次发射做好准备。载人飞行，将搭载两名宇航员前往空间站。
在其他工作中，波音公司已完成拆除约 4,300 英尺长的胶带，这些胶带在某些环境条件下被发现存在易燃风险。
美国宇航局表示，人员最近还在新墨西哥州白沙导弹靶场与地面回收人员进行了为期两天的从出坞到着陆（包括出坞、进入、着陆和机组人员回收）彩排。
尽管取得了这些进展，但在 Starliner 搭乘 ULA（联合发射联盟）Atlas V 火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空之前，仍有大量工作需要完成。它包括完成机组飞行测试认证；模拟操作条件的演习，与机组人员、飞行管制员和地面操作团队一起演练任务的各个阶段；堆叠阿特拉斯五号火箭和星际客机，然后将它们滚到发射台
当任务最终开始时，美国宇航局宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯将乘坐 Starliner 飞往国际空间站，在那里他们将与其他国际空间站机组人员一起生活和工作长达两周的时间，然后乘坐 Starliner 返回降落伞。在美国西南部协助着陆