玛莎拉蒂正在张开双臂采用电动汽车，虽然这可能预示着这个意大利豪华品牌的身份危机，但从长远来看，这可能是一件好事。
该公司最近揭开了新款玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore 的面纱，它本质上是其已发布的 GranTurismo Folgore 电动汽车的敞篷版本。这款新型电动汽车是迄今为止第三次尝试电动汽车，它带我们飞往意大利里米尼，亲眼见证了这一重大揭晓。
这辆车本身有很多优点——而且不仅仅是外观。它采用玛莎拉蒂自有的 800V Atlantis 架构，可实现高达 270 千瓦的直流快速充电，并在大约 18 分钟内从 20% 充至 80%。它的续航里程在 260 到 278 英里之间，具体取决于你选择的型号——这并不令人惊奇，但也相当不错了。
它也很快。它配备三个电机，可提供 996 磅英尺的扭矩，并在令人印象深刻的 2.8 秒内从 0 英里每小时加速到 60 英里每小时。换句话说，它在纯粹的速度方面击败了大多数电动汽车，考虑到价格点，这是你所希望的。 （我们还没有这款新车的定价，但它不会便宜。有人估计它的起价超过 20 万美元，不过对于玛莎拉蒂来说这并不奇怪。）
但它看起来也令人惊叹。在里米尼举行的Folgore Day活动上，玛莎拉蒂还展示了Folgore系列的其他车辆，包括GranTurismo Folgore，它不是敞篷车，在设计方面我更偏爱一点。但这并不能否认 GranCabrio Folgore 仍然是一辆漂亮的汽车。它从内到外都融入了玛莎拉蒂的设计理念。玛莎拉蒂设计总监 Klaus Busse 特别指出了这款车的外观，并指出它并不像其他一些电动汽车那样完全没有外观，它允许通过前格栅进气来冷却电机和电池——这是电动汽车仍然需要的，即使它们不需要像燃气动力同类产品那样多的冷却。玛莎拉蒂在网上图片中展示的青铜色特别好看——然而，我们只能看到粉色版本。它看起来也很棒，尽管它可能不是我的第一选择颜色。
不过，它无疑是目前外观更好的电动汽车之一。这并不是说没有其他漂亮的电动汽车。有。但也有一些是彻头彻尾的丑陋，还有一些看起来不错，但没有那么豪华。这确实是玛莎拉蒂在这里追求的重点——奢华。客户有一系列的定制选项，无论是内部还是外部，虽然我无法坐在车里，但内饰看起来非常高档。
当然，玛莎拉蒂并没有忘记性能。如前所述，这辆车可以在 2.8 秒内加速到 60 英里/小时。但是，当您可以找到起亚等品牌的更便宜且加速水平接近相同水平的汽车时，总体性能开始感觉有点商品化。
由于性能对于电动汽车来说不再那么重要，因此玛莎拉蒂等品牌可能必须创造新的差异化方式。到目前为止，有关电动汽车的大部分讨论都将其视为大型电器。这说得通。对于大多数买家来说，这就是他们的本质，作为一家科技出版物，我们《数字趋势》可能更倾向于关注续航里程和充电速度，而不是实际驾驶汽车的真实个性。但对于像玛莎拉蒂这样的品牌来说，个性比起亚和现代这样的品牌更重要——而且在所有电动汽车至少在某种程度上，驾驶感觉都相同的世界里，很难区分个性。
但这也引出了一个问题：在电动汽车时代，玛莎拉蒂之类的汽车将如何传达他们的个性，更重要的是，将他们的个性融入到他们的汽车中？目前，这似乎是通过设计、奢华感以及尝试通过合成发动机声音来重现驾驶玛莎拉蒂的一些体验。但由于该品牌还试图寻找年轻买家的住所，这可能还不够。希望我们在不久的将来有机会驾驶这辆车来找出答案。