Ariel 是一家以开发弯管跑车而闻名的英国小公司，推出了 Nomad 2 越野车的电动版本。虽然仍处于概念阶段，但如果 E-Nomad 获得生产许可，它将在电动汽车领域创造一个新的利基市场。
电动化并不是淡化造型的借口，E-Nomad 看起来和它的原型 Nomad 2 一样狂野。它离地很高，其特点是两对三头灯，使其看起来像虫眼，车轮从车身伸出，以及功能强大的内饰。路上没有什么比这更好的了。它位于跑车、SUV 和沙滩车的交汇处。
E-Nomad 的动力来自于后置电机，额定功率为 281 马力，扭矩为 361 磅英尺。它与一个 41 千瓦时的电池组相连，可以在 3.4 秒内从 0 加速到 60 英里/小时。就上下文而言，E-Nomad 的时速与基本型 Nomad 2 一样快，可达 60 英里/小时，后者由涡轮增压 2.3 升四缸发动机提供动力，在最基本的状态下额定功率为 260 马力。
使用相对较小的电池组的一个优点是充电速度相当快。 Ariel 表示，将概念车插入快速充电器后，不到 25 分钟即可将电量从 20% 充至 80%。或者，您可以使用普通的家用插座为电池充电。
Ariel 解释说，它需要为 E-Nomad 配备车身面板以减少阻力，阻力是航程的敌人之一。它使用亚麻纤维制造的材料制成附加组件。它坚固、环保，并且比碳纤维轻约 9%。该概念车重约 1,975 磅，这意味着它比燃油 Nomad重约 400 磅，并且续航里程可达 150 英里。这个数字并不符合“远程”标签，但请记住，Nomad 并不是一艘远程巡洋舰。这是为了短暂而有趣的旅行。
目前还没有关于 E-Nomad 下一步计划的消息，但 Ariel 的一位高管表示，生产是可能的。
“虽然 E-Nomad 只是一个概念，但它确实显示了该车的生产意图，并暗示了 Ariel 未来的一小部分。一旦通过了我们通常的、艰苦的测试制度，我们可以选择将 E-Nomad 与其搭载 ICE 动力的 Nomad 2 兄弟一起添加，因此我们将对客户对这款概念车的反馈非常感兴趣。”公司董事在一份声明中表示。