Rivian R1S(第二代)与起亚 EV9:您应该支付更多费用吗?

电动跨界车已经大量出现了几年,但我们终于也有了可靠的电动 SUV 选择。事实上,其中一些电动 SUV 现在已经是第二代了。 Rivian R1S 长期以来一直被认为是那些想要三排电动 SUV 的人的最佳选择之一,今年,该公司推出了该车的更新版本。但它面临着激烈的竞争,比如起亚 EV9,它被誉为更实惠的选择,但仍然提供出色的整体体验。

那么第二代Rivian R1S与起亚EV9相比如何呢?它们的价格当然不同,但 R1S 值得花那么多钱吗?这是您需要了解的内容。

设计

第二代Rivian R1S和起亚EV9都是三排SUV,所以它们的设计当然有相似之处。它们的体型都比较大,而且整体造型看起来都像SUV。

但当然,两者之间也存在一些差异。 Rivian 因其设计而闻名,包括前面的椭圆形前灯,以及车辆前后的灯条。第二代车型保持了相同的整体设计,这是一件好事。它友好且现代,R1S 的车主非常喜欢它。

第二代Rivian R1S的车头灯
Christian de Looper / 数字趋势

不过,起亚 EV9 当然不是一辆丑陋的汽车。在EV9的前面,你会发现起亚所谓的“数字虎脸”,它由前面有棱角的大灯和一种看起来很刻薄的风格组成。它的外观也很漂亮,虽然它可能不像R1S那么现代,但它仍然相当独特。

EV9 是一款外观漂亮的 SUV,其造型可能更具攻击性,但 Rivian 看起来也清新、现代,而且更平易近人。我喜欢他们俩的外观,最终,设计取决于个人喜好。

获胜者:领带

内饰和技术

两辆车的内饰也很棒。 EV9 的内饰现代且高科技,前面提供双屏幕,用于仪表监控和信息娱乐。它也很舒服。 EV9 提供三排座位,可选择六座或七座,因此有足够的空间容纳更多的家庭。 EV9 的内饰可能比 R1S 稍微传统一些,但它仍然很现代,并提供了出色的功能,例如对 Apple CarPlay 的支持。

起亚 EV9 GT-Line 四分之三
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但事实证明,R1S 更注重技术。 R1S 还有两个屏幕,其中一个用于仪器监控,另一个用于信息娱乐。虽然信息娱乐显示屏不支持 CarPlay,但 Rivian 因其出色的软件而备受赞誉,该软件既响应灵敏又相对易于导航。事实上,该软件由虚幻引擎提供支持,总体上可以产生令人惊叹的图形。我驾驶过这两辆车,虽然我在 EV9 中依赖 CarPlay,但我真的很喜欢 Rivian 的软件方法,而且在很大程度上,我发现我并没有真正错过使用 CarPlay 的机会。 R1S 提供七个座位。

EV9 更适合大多数驾驶员,但 Rivian 的内饰风格仍然直观且更现代。其中一些取决于个人喜好,但由于外观更现代,我们将这一类别授予 Rivian。

获胜者:Rivian R1S

表现

在引擎盖下,这些车辆有一些相似之处;然而,其中一个的性能略高于另一个。

起亚 EV9 有五种不同的型号。 EV的入门级车型是EV9 Light,有标准型和长续航型两种。这两款车都是后轮驱动车辆。标准续航里程的 EV9 Light 提供 215 马力,而长续航版本则为 20 马力。 EV9 Light 的升级版是 EV9 Wind,这是一款全轮驱动车辆。所有全轮驱动 EV9 车型均配备双电机设置,可提供 379 马力和 516 磅英尺的扭矩。起亚 EV9 GT Line 是最高端的 EV9 车型,它可以在 4.5 秒内从 0 加速到 60 英里/小时。

第二代Rivian R1S的前排座椅
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从性能角度来看,这还算不错,但 Rivian R1S 的性能有所提高,尤其是在第二代中。 R1S 还提供一系列不同的变体,但所有变体都是全轮驱动。入门级车型是 R1S Adventure Dual Standard,这是一款双电机汽车,提供 533 马力,能够在 4.5 秒内加速到 60 英里/小时,就像高端的 EV9 一样。然后是 R1S Adventure Dual Large 和 Dual Max,两者都是双电机变体,提供 533 马力,或通过 5,000 美元的性能升级达到 665 马力。接下来是 R1S Ascend Tri Max,它提供 850 马力的巨大动力,并且通过其三电机设置能够在 2.9 秒内达到 60 英里每小时。最后但并非最不重要的是 R1S Ascend Quad Max。 R1S 的这个变体尚未上市,但已经发布了。它有四个电机,可输出 1025 马力,可以在 2.6 秒内将车辆从 0 加速到 60 英里/小时。这是非常快的,特别是对于如此大而重的车辆。

需要明确的是, R1S比 EV9 更贵,所以请记住这一点。但统计数据就是统计数据,它们表明即使是基本型号 R1S 也能与性能最高的 EV9 一样快。此类别属于 Rivian。

获胜者:Rivian R1S

续航里程和充电

续航里程是购买电动汽车时要考虑的一个重要因素,这两种车辆都提供了不错的续航里程。然而,其中一个显然比另一个更好。

起亚 EV9 GT-Line 存储
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起亚 EV9 Light RWD 的 EPA 估计续航里程为 230 英里,但并不是那么好。它应该足以在城镇里开车,但任何计划进行一日游或长途公路旅行的人都应该升级。值得庆幸的是,Light Long Range RWD 配备了更大的电池,续航里程达到了 304 英里,这要好得多。 EV9 Wind 和 EV9 Land 的 EPA 估计续航里程均为 280 英里,而EV9 GT-Line则达到 270 英里。本质上,您可以获得的最远续航里程的 EV9 是 EV9 Light Long Range RWD。不过,起亚确实提供相当快的充电。 EV9基于800伏架构构建,这意味着它的充电速度可以达到350kW。这是您目前可以获得的最快充电速度之一。

Rivian R1S 代表了重大改进。基础型号 R1S 的续航里程为 270 英里。升级到大电池组后,您可以行驶 330 英里。选择 Max 电池组,您可以行驶 410 英里。三电机 R1S 的续航里程为 371 英里,我们还不知道四电机型号的续航里程。不幸的是,R1S 的充电速度不如 EV9。它基于400V系统构建,充电速度可达220kW。

虽然 EV9 的充电速度比 R1S 更快,但这还不足以让它在此处获胜。 R1S 可以提供更远的续航里程,这比更快的充电更重要,这是合理的。

获胜者:Rivian R1S

定价和供货情况

到目前为止,Rivian 具有明显的优势,但事实是它也是更昂贵的车辆。起亚 EV9 因以相对较低的价格提供不错的功能而受到赞誉。事实上,该车的起价为 54,900 美元,考虑到它所提供的功能,这还算不错。也就是说,我建议大多数驾驶员至少升级到 EV9 Light Long Range RWD,因为其续航里程明显更佳。它的售价为 59,200 美元。车型范围从 EV9 GT-Line AWD 起,起价为 73,900 美元。

第二代Rivian R1S侧面
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Rivian R1S比起亚 EV9 贵得多。事实上,R1 的基本型号 R1S Adventure Dual Standard 比最昂贵的起亚 EV9 更贵,为 75,900 美元。此后的型号范围最高为 Tri Max 版本,售价为 105,900 美元。不过,当四电机版本最终推出时,它将被取代为最昂贵的 R1S。

获胜者:起亚 EV9

总冠军:Rivian R1S

这并不令人意外。 Rivian R1S 可以说是一款豪华车,其价格也与之相匹配。需要明确的是,它一款更好的电动 SUV,提供更现代的设计、更好的性能和更远的续航里程。如果您买得起 R1S,您可能会更满意。也就是说,这并不意味着起亚 EV9 是一款低于标准的车辆。相反,它仍然是一款出色的电动 SUV,除了基础车型之外,它提供了丰富的产品线,并且拥有舒适的内饰,支持 CarPlay 等有用的功能。更不用说它充电速度更快了。那些有更多现金可花的人应该购买 R1S。但如果 R​​1S 对于您的预算来说有点贵,那么请放心,您仍然会对起亚 EV9 感到非常满意。


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