本周早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在加州伯班克举行的特斯拉“ We Robot”特别活动上表示，“未来应该像未来一样”。果然，特斯拉备受期待的自动机器人出租车 Cybercab 及其大型货车对应产品 Cybervan似乎直接出自著名的科幻电影。
但正如活动名称所暗示的那样，如果没有机器人，未来的愿景将是不完整的：特斯拉最新版本的类人机器人 Optimus Gen 2 中的几台被发现在提供饮料、与客人交谈，甚至活动中跳舞。
特斯拉最近将 Optimus 宣传为中国和其他地方工厂工人的潜在替代品。马斯克此前表示，他预计 Optimus 将于 2025 年开始在特斯拉工厂运行，并于 2026 年向其他公司提供。
然而，在这次活动中，这位特斯拉老板透露了他对家用机器人的扩展愿景，它可以“做你想做的一切：照顾你的孩子、遛你的狗、修剪你的草坪、买杂货、成为你的朋友、提供饮料”。
他还对机器人的价格标签进行了更仔细的估计：一旦“大规模”生产，Optimus 的成本应该在 20,000 美元到 30,000 美元之间。马斯克此前曾表示，该机器人的价格约为汽车价格的一半。
这位特斯拉首席执行官忠于自己的科幻愿景，将 Optimus 称为 R2D2 和 C-3PO（星球大战系列电影中著名的机器人）的结合体。
自从 2022 年第一代Optimus 发布以来，特斯拉一直强调其汽车和机器人之间的连续性。 “我们为汽车开发的一切——电池供电的电子设备、先进电机的变速箱、软件、人工智能推理计算机——实际上都适用于人形机器人，”马斯克在活动中说道。 “一个有胳膊有腿的机器人，而不是有轮子的机器人。”
特斯拉并不是第一家在市场上提供家用机器人的公司。现代汽车旗下的波士顿动力公司已经将一款名为Spot的家庭服务型机器人商业化，售价高达 74,500 美元。宝马和 Open AI 为总部位于加州的Figure公司生产的机器人提供支持。与此同时，Nvidia 正在开发GR00T 项目，以提供人形机器人。
今年早些时候，高盛预测，到 2035 年，全球仿人机器人市场规模将达到 380 亿美元，工业和消费应用机器人出货量将达到 140 万台。它还表示，机器人可能会变得更加便宜，因为它们的制造成本下降幅度超出预期，从而加快了商业化速度。