汽车制造商之间为电动车车主提供最佳节能方案的竞争正在升温。
通用汽车旗下的 GM Energy 刚刚发布了PowerBank ，这是一种固定式储能电池组，使电动汽车 (EV) 车主能够存储和传输来自电网的能量，并允许与家用太阳能设备集成。
通用汽车表示，PowerBank有10.6kWh和17.7kWh电池容量两种型号，可以在停电时为家庭供电，或帮助抵消高峰需求期间较高的电费。此外，客户还可以使用PowerBank存储和使用太阳能，为电动汽车补充充电，并为没有电动汽车的家庭提供电力。
通用汽车表示，将两个 17.7kWh PowerBank 组合起来可以为美国普通家庭提供长达 20 小时的电力。
PowerBank 可以作为两个捆绑包的一部分购买：GM Energy Storage 捆绑包售价 10,999 美元，GM Energy Home System 捆绑包售价 12,700 美元。后者包括一个双向电动汽车充电器，可提供高达 19.2kWh 的电力。
相比之下，特斯拉的储能系统PowerWall 3可以存储13.5kWh的能量，价格为9300美元。
通用汽车副总裁 Wade Sheffer 表示，PowerBank 的一个关键优势是其“模块化”，可以轻松与现有技术集成。
通用汽车于 8 月宣布，将在其所有 2026 年车型上提供车到户 (V2H) 技术。该公司现在还将提供车辆到电网（V2G）技术，该技术可以提供额外的能源和财务节省。
电动汽车、太阳能家庭和电网整合带来的节能日益成为电动汽车制造商产品的核心。
日产、宝马、福特和本田联合推出ChargeScape V2G 软件，将电动汽车连接到公用事业和电网。电动汽车车主可以获得经济激励，在高峰需求期间暂停充电或将能源卖回电网。
尽管特斯拉迄今为止尚未放弃采用 V2G 技术，但首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 暗示，V2G 技术可能会在 2025 年引入特斯拉汽车。