随着iOS 18.1的推出在即，苹果即将正式认可AirPods Pro的听力保护功能。我只能说：什么花了这么长时间？
七年来，我一直骑着一辆哈雷戴维森旅行自行车，配有售后管道和高流量进气口——经过修改，它的声音比下线时要大得多。在大多数摩托车上，对您的听力造成最大风险的是风噪声，而不是自行车的声音。我的哈雷却不是这样。
我从来没有测量过它的分贝水平，但它的声音足够大，以至于在我不使用耳塞的日子里，我在骑行 30 分钟后就感受到了一些残留的铃声。
然后有一天，我尝试使用 AirPods Pro 代替耳塞。他们在其他场景中令人印象深刻的主动降噪功能让我惊叹不已，所以我想为什么不呢？
事实上，我的动力来自于骑行时听音乐的能力。这辆自行车有自己的立体声系统——但是当我可以从内部获得更好的声音时，为什么还要在头盔外面添加另一层响亮的声音呢？
AirPods Pro 对哈雷摩托车排气管和发动机声音的控制效果让我大吃一惊。毫不夸张地说，感觉噪音减少了一半——甚至更多。它们比我之前使用过的任何耳塞都能更好地降低噪音。
当时我怀疑我是否只是用我意识到的听力损伤来换取听不见的损伤。然而，当我研究噪声性听力损失 (NIHL)时，一位听力学家向我保证，抗噪声的物理原理（用与其完全相反的声波抵消传入声波的行为）确实可以降低分贝我们的耳朵暴露在。
从历史上看，苹果从未发布过任何统计数据来支持我的耳朵告诉我的信息。相反，它依赖于通用的营销语言，例如 AirPods Pro 2：“与 AirPods Pro（第一代）相比，主动降噪功能提高了 2 倍。”
然而，当The Wirecutter在 2023 年对 AirPods Pro（以及几种领先的听力保护替代品）进行测试时，他们发现 Apple 耳机上的 ANC 模式可以将 105dB 的声音降低 23dB。这足以将这些原本危险的高电平降低至 82dB。从这个角度来看，安全聆听时间少于 5 分钟与安全聆听长达 40 小时之间的区别就在于。
在 iOS 18 中，苹果现在愿意公布 AirPods Pro 2 ANC 功能的一些具体数据，而 The Verge 也发布了关于预期功能的精彩预览。
我的哈雷不见了我在 2024 年赛季结束时将其换成了一辆安静得多的本田汽车。但我会在骑行时继续使用 AirPods Pro。有些东西值得保留——比如我的听力。