那些期待有一天能把手放在一辆价值 25,000 美元的特斯拉电动汽车方向盘上的爱好者可能会觉得自己被骗了。
首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)刚刚严重打压了这些期望，他表示，除了特斯拉最近推出的无人驾驶Robotaxi之外，普通的25,000美元的车型将“毫无意义”且“愚蠢”。
在与投资者的电话会议上，马斯克被要求澄清是否正在开发这种模型。
“基本上，拥有 2.5 万美元的普通型号是没有意义的，”马斯克说。 “这太愚蠢了。这将与我们的信念完全不一致。”马斯克继续说道，特斯拉“非常清楚，未来是自动驾驶的。”
10 月 10 日，特斯拉推出了备受期待的机器人出租车，名为 Cybercab，这是一款没有方向盘或踏板的自动驾驶电动汽车。该公司还推出了 Robovan，这是一种更大的自动驾驶汽车，预计可以运载人员或货物。
该汽车制造商表示，Cybercab 预计将于 2026 年生产，成本为 3 万美元。与此同时，马斯克表示这将是一辆价值 25,000 美元的汽车，但没有具体说明该价格标签是否包含联邦税收抵免。
多年来，特斯拉对于一款价格实惠的入门级车型的态度一直模棱两可。 2020 年，马斯克表示，价值 25,000 美元的特斯拉将在三年内上市。后来有报道称，特斯拉放弃了这个想法，转而支持开发机器人出租车。
特斯拉最新财务报告中的语言仍然暗示，新的价格实惠的特斯拉车型即将推出。但马斯克的最新评论为这些产品的价格承受能力设定了底线。到目前为止，特斯拉的 Model 3 后轮驱动仍然是该公司最便宜的车型，基本价格为 38,990 美元。
与此同时，一些竞争对手的电动汽车制造商正在更积极地进入美国的平价领域
通用汽车已经推出了雪佛兰 Equinox 电动汽车，售价为 27,500 美元，包括联邦税收抵免。大众汽车美国公司表示，计划到 2027 年在美国推出一款售价低于 35,000 美元的电动汽车。