起亚进展顺利。继起亚 EV6 和 EV9 取得成功之后，该公司现在进一步扩大其产品阵容，推出了新款 EV3。
EV3 已经发布了一段时间，但现在正在欧洲推出，其产品系列丰富且价格相对较低。然而，值得庆幸的是，如此低廉的价格并不意味着 EV3 是一款低端汽车——相反，它仍然提供您所了解和喜爱的现代起亚汽车的一切。
对起亚 EV3 感到好奇吗？以下是迄今为止我们所了解的有关起亚 EV3 的所有信息。
起亚EV3设计
起亚EV3遵循与其他起亚电动汽车相同的整体设计语言。首先，它具有与起亚 EV9相同的四四方方的外观，但车身要小得多。起亚仍然将这款车定位为“小型 SUV”，但不要指望它能获得与起亚 EV9 等车型相同的宽敞空间。有两排座位，但即使是第二排座位也无法提供与其他电动汽车相同水平的空间。
EV3是一款四门车辆，但它提供后铰链式后门，这意味着前后门将向外打开。这有助于更容易地将汽车座椅等物品放入车内，但这也是尺寸较小的一个指标。
在汽车的前部，您会发现现在典型的起亚外观，细长的车头灯围绕汽车前部两侧弯曲，起亚标志印在引擎盖上。后备箱再次略微弯曲，高高的后尾灯一直延伸到背部。它的外观很好，并且遵循起亚的整体设计，使得产品阵容更加一致。
EV3 的尺寸为 169 英寸长、73 英寸宽、61 英寸高。当然，它明显比 EV9 小，EV9 长 197 英寸，宽 78 英寸，高 70 英寸。这款车可能被定位为 SUV，但它比您想象的 SUV 要小得多。
EV3 有九种颜色可供选择，其中包括一些漂亮的哑光颜色。起亚似乎特别喜欢其许多营销图片中的东陵绿颜色。
起亚EV3内饰
起亚 EV3 的内饰拥有明亮而现代的外观，配有沿着汽车前部延伸的双显示面板，几乎没有物理控制装置。它看起来与起亚的其他电动汽车类似——在大型数字仪表显示屏旁边有一个大型信息娱乐显示屏。与其他起亚汽车一样，EV3 提供无线 CarPlay 和 Android Auto。
起亚表示，它正在将一系列回收材料融入到 EV3 的内饰中。例如，仪表板和门饰采用再生织物覆盖，而座椅、车顶内衬、扶手、地垫等则采用再生塑料。
起亚 EV3 价格和发布日期
到目前为止，起亚 EV3 仅在欧洲和英国等少数特定市场推出。看来该公司正在缓慢提高产量，并将随着产量的增加而扩展到新市场。在起亚的祖国韩国，EV3 的起价为 4208 万韩元，约合 30,700 美元。对于这种级别的汽车来说，这是非常便宜的，我们希望它在美国也能以类似的价格出售
事实上，起亚预计将在 2025 年某个时候将 EV3 引入美国，不过很可能会在年底作为 2026 年车型推出。事实上，起亚在美国街道上发现了伪装的 EV3车型的测试。
起亚 EV3 充电速度和范围
起亚 EV3 提供两种不同尺寸的电池组，较小的是 58.3kWh 电池，较大的是 81.4kWh 电池。也就是说，续航里程会根据您获得的装饰和性能水平而略有不同，因为当电池需要为更多电机或更强大的电机供电时，续航里程会减少。在低端车型中，配备较小电池组的入门级 EV3 的续航里程为 270 英里，而该车型的续航里程则为 375 英里，这是所有 EV3 车型中续航里程最长的。
然而，这些续航里程估计是根据全球统一轻型车辆测试程序 (WLTP) 进行的，通常，美国环境保护局在续航里程估计方面会更加严格一些。这意味着当 EV3 最终进入美国时，续航里程估计可能会稍低一些。
不幸的是，起亚 EV3 没有与更昂贵的起亚电动汽车相同的 800 伏架构。这意味着充电速度较慢，EV3可以在31分钟内从10%充电到80%。这仍然不算糟糕，但与起亚 EV6 那样在 20 分钟内充满电还有很长的路要走。
起亚 EV3 性能
正如预期的那样，起亚 EV3 提供一系列不同的装饰级别，每个级别提供不同的性能等级。发布时，共有三个装饰级别：Air、Earth 和 GT-Line。目前，它们都提供一台前轮驱动电机，可提供 201 马力或 209 磅英尺的扭矩。预计全轮驱动车型将在 EV3 于 2025 年在美国上市时发布。
前轮驱动车型的 0-60 英里/小时加速时间为 7.5 秒。这肯定比许多其他电动汽车慢，但需要明确的是，考虑到其低廉的价格，EV3 的设计并不是超快的。
起亚 EV3 税收抵免状态
现代汽车集团预计将在墨西哥生产 EV3，这将使其有资格获得全额联邦电动汽车税收抵免。然而，目前尚不清楚 EV3 的首发版本是否有资格在美国获得全额积分。起亚已经为上一代车型进口了首发车型，并且可能会对 EV3 采取同样的做法，并在稍后转向北美生产。
一旦 EV3 完全符合税收抵免资格，其价格可能低至 23,000 美元，这是非常实惠的。不过，我们必须看看它在美国推出后的成本是多少。