iPhone 16 Pro 拍摄的皇家加勒比游轮幕后花絮

你坐过游轮吗?我最近进行了第一次巡游,那是您能找到的最大的游轮之一。海洋魅力号是皇家加勒比绿洲级的第二艘游轮,曾经是世界上最大的游轮,它实际上是一个浮动城镇,可容纳 5,400 名乘客和 2,300 名船员。

除了体验之外,这次巡游还提供了更多了解皇家加勒比游轮内部运作的机会。考虑到确保顺利航行所需的后勤运作,这是一个我不能错过的机会。

从在一次航行中提供数千份餐食的厨房,到船舶如何处理供给品,再到发动机控制室,甚至到驾驶台的快速旅行,以下是用iPhone拍摄的《海洋魅力》的幕后之旅16 临

为 5,000 多名乘客提供食物

2024 年 12 月,皇家加勒比海洋魅力号上的 5 号主餐厅(用 iPhone 16 Pro 拍摄)
Nirave Gondhia / 数字趋势

巡演在 5 号主餐厅开始,由于缺乏明确的指示,迈克尔·费舍尔(又名 MrMobile)在巡演开始前争先恐后地加入了队伍。值得注意的是,如果您预订此旅行,运营商会为预订的每个人提供照片和舱室号码。

下面是三个餐厅中最小的一个(需要 1,000 多名工作人员来确保乘客每天晚上都有饭吃)。

2024 年 12 月,皇家加勒比海洋魅力号的厨房里正在烧烤汉堡(用 iPhone 16 Pro 拍摄) 2024 年 12 月,皇家加勒比海洋魅力号的厨房里烤鸡(用 iPhone 16 Pro 拍摄)

签署弃权表格后,是时候参观厨房了,厨房有多个楼层。说这是商业运作还算轻描淡写。厨房本质上是船舶的核心,负责主餐厅、特色餐厅和船上各个供应商提供的所有食物。

这是一项涉及数百名员工的巨大努力,并且是一个精致的流程,一切都像发条一样运行。不同类型的肉类有不同的烤架,以防止交叉污染并确保烹饪到适当的温度。与此同时,面包店将提供机上提供的所有面包、面包卷、烘焙食品和饼干。然而值得注意的是,披萨面团是从外部采购的,尽管面包店可以在需要时提供面团。

2024 年 12 月,皇家加勒比海洋魅力号上的数十个烤面包卷和糕点(用 iPhone 16 Pro 拍摄) 2024 年 12 月,皇家加勒比海洋魅力号上的一位行政主厨(用 iPhone 16 Pro 拍摄)

我去过几家商业厨房,但没有一家能达到这样的规模。数百名助理、厨师和行政总厨全天候准备餐点。巨大的大桶里装着数千升的法式洋葱汤和番茄酱,当菜单上有这些时,他们还得再做几个。

为 5,000 多名乘客提供食物(更不用说船上数千名机组人员)需要大量流程、特定系统和许多供应品。后者是我们旅行的下一步。

臭名昭著的 I-95 走廊

2024 年 12 月,皇家加勒比海洋魅力号上 I95 上的采购经理(用 iPhone 16 Pro 拍摄)
Nirave Gondhia / 数字趋势

如果您坐过游轮,您就会知道乘客楼梯很宽,铺有地毯,而且很舒适。当我们穿过厨房并到达船底时,我注意到船员楼梯完全相反。这个主题贯穿整个旅程:正如您所期望的那样,面向乘客的区域装饰得很好,而仅限机组人员的区域则远没有那么迷人。

下楼后,我们就上了 95 号州际公路。不,不是您习惯的高速公路,而是类似于游轮的高速公路。与美国陆地上的同名公路一样,I-95 公路是主要通道,也是船上物资和船员的主要通道。正如你可以想象的,如果你不习惯的话,会有点混乱,而且第三天中间相当忙碌。考虑到这是一个无意的海上日,时速超过 40 英里的风阻止我们在拿骚停靠,而且船几乎满载,感觉远没有我想象的那么混乱。

2024 年 12 月皇家加勒比海洋魅力号的装货门(用 iPhone 16 Pro 拍摄)
粮食和其他物资的装载门Nirave Gondhia / Digital Trends

I-95 公路也是所有补给品的存放处。不同类型的肉类、蔬菜、鱼类、家禽和其他冷冻食品有单独的盒子。每个产品都经过温度控制,以确保产品不会变质。这似乎是一种罕见的情况,因为这艘船通常只储存足够一周巡航所需的农产品。尽管冰箱盒子令人愉快,但我很快就对本节中的细节失去了兴趣,而是对世界上最大的游轮之一背后的庞大运营规模感到惊叹。

进入发动机控制室

2024 年 12 月皇家加勒比海洋魅力号上的发动机控制室(用 iPhone 16 Pro 拍摄)
Nirave Gondhia / 数字趋势

沿着 I-95 公路向左行驶,我们来到了发动机控制室,这是船舶的机械心脏。在海上,这个房间里总是至少有一名工程师,监视着为这艘超过 20 万吨的船舶提供动力的六台发动机。

当我们以 4 节的速度慢慢巡航返回迈阿密时,我们只使用了六台发动机中的两台。警报响起,虽然我们中的一些人似乎很担心,但工程师们并不担心,并很快解决了问题。房间中央的会议桌上和各个墙壁上都挂满了技术图纸和图表,还有一系列显示各种基本数据指标的屏幕。

2024 年 12 月皇家加勒比海洋魅力号发动机控制室屏幕上显示的数据(用 iPhone 16 Pro 拍摄) 2024 年 12 月皇家加勒比海洋魅力号控制室显示器的变焦照片(用 iPhone 16 Pro 拍摄)

任何工程师都知道准确数据的价值,而发动机控制室的设置就是为了提供准确数据。我不太擅长航海,但听我的旅行团成员说,很明显这是一个令人印象深刻的设置。我喜欢数字,发动机控制室有很多重要的数字,比如船速、深度和风速。

一直到桥上

2024 年 12 月皇家加勒比海洋魅力号上的舰桥全景(用 iPhone 16 Pro 拍摄)
Nirave Gondhia / 数字趋势

您是否想知道游轮上的桥在哪里?这是军官居住和驾驶船只的地方,所以你可能会认为这座桥位于船上的一个僻静部分。令人惊讶的是,事实恰恰相反。它位于乘客甲板一端的船员专用门后面。这扇门看起来和走廊里的任何其他门没有什么不同,只不过这扇门后面隐藏着任何船只的神圣部分。我们身边有保安人员,他们允许进入桥,并且可能有许多预防措施来阻止不必要的访问。

这座桥很漂亮,也是我预订这次旅行的一个关键原因。船长称其为世界上最伟大的办公室,考虑到令人印象深刻的窗户,可以直接欣赏前方的壮丽景色,我明白为什么有人会喜欢这个职业。在我们下面的桥前,我们可以看到直升机停机坪,以及只有船员才能进入的甲板区域。

托比亚斯船长,2024 年 12 月皇家加勒比海洋魅力号上的船长(用 iPhone 16 Pro 拍摄)
托拜厄斯·奥斯特船长为皇家加勒比游历了二十多年的海洋。 Nirave Gondhia / 数字趋势

窗户组很有意义,因为它对于能见度至关重要。海洋魅力号长 1,181 英尺,重 225,000 吨,是一艘巨大的船舶,因此能见度至关重要。调头并不是一件容易的事,以每分钟大约 3 度的速度,这艘船大约需要两个小时才能完成一次掉头。

被巡航虫咬了

2024 年 12 月皇家加勒比海洋魅力号的驾驶室(用 iPhone 16 Pro 拍摄)
Nirave Gondhia / 数字趋势

这座桥总体上让这次旅行变得值得——尽管我不太可能再这么做。但锦上添花的是见到了船长。他来自瑞典,已在皇家加勒比公司工作 20 年。一等军官和二等军官也已在公司工作多年。

除了这次旅行之外,这艘 18 层甲板的游轮上还有很多事情可以做。从 15 层甲板的泳池到 4 层甲板的赌场,再到 6 层甲板的木板路,再到 8 层甲板的中央公园,三天的时间不足以真正体验所有的一切。

我已经在计划我的下一次巡航了。唯一的问题是,它会在哪艘船上,以及我接下来会选择我们最佳智能手机列表中的哪款手机?


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