1 月 15 日，Firefly Aerospace 的蓝色幽灵飞船搭乘 SpaceX 猎鹰 9 号火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，在不到一周的时间里，它就开始绕地球轨道运行，准备进行跨月注入机动。
从它目前位于地球上方的位置，它在过去几周一直在传回一些令人难以置信的镜头，包括周一在社交媒体上分享的我们自己星球的这段视频。
距离蓝幽灵告别地球还有 5 天！凭借我们在前两次燃烧中所达到的精度，我们能够跳过第三次地球轨道机动。 Blue Ghost 已经处于有利位置，可以在不到一周的时间内进行跨月注射。我们的#GhostRiders … pic.twitter.com/lMHpr8ix14
—萤火虫航空 (@Firefly_Space) 2025 年 2 月 3 日
正如你从 Firefly 的帖子中看到的那样，“蓝幽灵”正在准备继续其月球之旅，它将在月球轨道上停留 16 天，然后在 3 月 2 日尝试着陆。整个任务预计将持续近 60 小时。天，包括约45天的旅行时间和14天的月球表面作业时间。
萤火虫的蓝色幽灵任务 1 是 NASA 商业月球有效载荷服务计划的一部分，旨在提供 10 项科学研究和技术演示，以支持未来人类在阿尔忒弥斯计划下对月球的探索。
蓝色幽灵着陆器高约 2 米，宽 3.5 米，将在危机海（月球近侧 500 公里宽的盆地）内一个名为 Mons Latreille 的火山地貌附近着陆，释放 94 公斤（207 磅）的重量。到月球表面的有效载荷。
科学目标包括分析月球风化层特性、研究太阳风与地球磁场之间的相互作用、评估远程全球导航卫星系统的能力以及评估耐辐射计算等活动。
“这项任务体现了美国宇航局阿耳忒弥斯计划的大胆精神——一项由科学探索和发现驱动的运动，”美国宇航局副局长帕姆·梅尔罗伊在上个月蓝色幽灵离开地球时说道。 “我们参与的每一次飞行都是在月球、火星及其他地方建立负责任的、持续的人类存在的更大蓝图中的重要一步。每一次科学仪器和技术的展示都让我们更接近实现我们的愿景。”
到达月球并不是一件容易的事，美国的游隼月球着陆器去年在执行登月任务时遭遇了灾难性故障，日本的 HAKUTO-R 任务 1 在着陆前的最后时刻失败了。
这是萤火虫号首次尝试登陆月球。祈祷它能钉住它。