游隼号月球着陆器将无法实现它所说的那样，尽管这艘陷入困境的航天器仍然让许多观察家感到惊讶，因为它的飞行时间比预期的要长。
但总部位于匹兹堡的 Astrobotic 周日表示，预计其航天器将在未来几天内在地球大气层中燃烧，从而为这一陷入困境的任务画上句号。
百富勤号标志着自 1972 年最后一次阿波罗任务以来美国首次尝试将登陆器送上月球，并且也致力于成为第一个实现这一壮举的私人企业。
但 1 月 8 日从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射后不久，推进剂泄漏意味着 NASA 支持的航天器及其 21 个有效载荷将无法按原计划在下个月到达月球表面。
上周，Astrobotic 团队一直在向大家通报这艘陷入困境的航天器的最新情况，并解释说泄漏可能是由于阀门无法重新密封而造成的。
Astrobotic 周六在社交媒体上表示，Peregrine 已经到达月球距离，但推进剂泄漏造成的任务中断意味着月球无法迎接它。
它最初认为航天器将在发射后几天关闭，但社交媒体上的后续更新显示推进剂泄漏的速度已经放缓，这让 Peregrine 有更多的时间在太空中，而 Astrobotic 有机会为一些有效载荷提供动力。
该团队周日表示，它已经“设计和建造了硬件、航空电子设备、软件和系统架构，这些都在太空中按预期运行”，并补充说“所有设计用于启动和通信的有效载荷都做到了这一点，甚至实现了科学目标”。
该航天器可能会运行到 1 月 22 日左右，从而使该团队有更多时间收集数据，其中一些数据将对其目前计划于 11 月进行的 Griffin 月球着陆器任务有用。
展望任务即将结束，Astrobotic 表示，由于这是一项商业活动，因此关于 Peregrine 飞行路线的最终决定权在其手中。报告称：“最终，我们必须在延长‘游隼号’寿命、操作有效载荷以及更多地了解该航天器的愿望与我们受损的航天器可能在地月空间造成问题的风险之间取得平衡。” “因此，我们做出了艰难的决定，维持当前航天器的轨道以重新进入地球大气层。通过负责任地结束游隼号的使命，我们正在尽自己的一份力量，为所有人维护地月空间的未来。”
Astrobotic 将于东部时间 1 月 18 日中午与 NASA 举行电话会议，分享一些“重大任务更新”，该活动将在 NASA 精选频道上进行直播。