Lectric One 电动自行车评测:可靠的通勤车和有趣的城市自行车

Lectric One 电动自行车评测:可靠的通勤车和有趣的城市自行车

建议零售价2,199.00 美元

4 /5 ★★★★☆分数详情

DT 编辑选择

“然而,当您使用该应用程序配置 Lectric One 电动自行车的小齿轮变速箱以适应您的骑行风格时,真正的魔力就会发生。”

✅ 优点

  • 带智能换档的小齿轮变速箱
  • 盖茨碳传动带
  • 强大的轮毂电机
  • 安静运行
  • 卓越的踩踏响应
  • 轻的
  • 低维护成本

❌ 缺点

  • 镜子不符合标准
  • 仅使用油门时时速限制为 20 英里/小时
  • 无前悬架或后悬架
  • 成本高于其他 Lectric 电动自行车

在电动自行车购买

Lectric 凭借Lectric One将通勤提升到了一个新水平。目标是使这款自行车易于操作且易于维护,从而可以作为通勤时可靠的汽车替代品。 Lectric 在 One 上添加了小齿轮变速箱和盖茨碳带传动装置,但仍将价格保持在该公司的特色“他们怎么定价这么低?”等级。 One 的用户友好型操作和低维护要求在这款紧凑型远程通勤电动自行车中脱颖而出。

Lectric One 电动自行车:用途和最佳用途

Lectric ONE 停在绿树成荫的车道左侧。
布鲁斯·布朗/数字趋势

Lectric One 非常适合作为通勤或城市自行车– 它不适合越野或货运用途。虽然它有一个后架,但它的大小或长度不足以处理重物。车把可以向下折叠——这是一个紧凑存储的好功能——但它不是折叠自行车。含电池重 62 磅,最适合在人行道、人行道和光滑表面上骑行。自行车的各个方面都是为可靠的城市或城镇交通而设计的。

Lectric One 电动自行车:奇异技术

Lectric ONE 上配备 SmartShift 的小齿轮变速箱。
布鲁斯·布朗/数字趋势

仅仅指出一个使 One 成为城市骑手的突出特征的单一定义可能是不公平的,因为整个项目都专注于这一目的。然而,小齿轮变速箱是一项高级技术,以前只在更昂贵的电动自行车上使用。六速变速箱不是位于后轮轮毂附近的齿轮箱和拨链器,而是封装在自行车中心附近的防风雨盒子中。如果您想使用老式手动方法进行换档,则可以使用传统的换档杆来换档。您甚至可以听到盒子里的齿轮换档时发出轻微的窃笑声。

然而,当您使用 Pinion Smart.Shift 应用程序时,真正的魔力就会发生。将自行车与您的智能手机配对,然后使用该应用程序配置小齿轮变速箱以适合您的骑行风格。您可以设置启动档位,因此每次停车时,变速箱都会自动重置为您的选择。通过该应用程序,变速箱会自动升档和降档。

当我在二月份的一次媒体活动中第一次骑乘 One 的预生产版本时,我认为这个功能很有趣,但并不能改变游戏规则。我主要使用电动自行车油门,但我对这个概念不感兴趣。正如您将在下面读到的,我的观点在几个月后测试生产模型时发生了变化。

Lectric ONE 上的盖茨碳传动带。
布鲁斯·布朗/数字趋势

One 需要特别提及的第二个功能是 Gates 碳传动带。我们评测了其他配备 Gates 腰带的自行车,例如Priority Bicycles E-CoastAsync Pro 1 。 Gates 碳传动带安静,不需要维护,使用寿命是传统链条的两到三倍。如果小齿轮箱的主要特点是易于操作,那么盖茨皮带传动装置则简化了维护并提高了耐用性。

Lectric One 电动自行车:数据

Lectric ONE 小齿轮变速箱和 Smart.Shift。
布鲁斯·布朗/数字趋势

Lectric 自行车配备 750 瓦连续电机,峰值功率为 1,310 瓦,明显高于平均水平。它可提供 85 牛顿米的扭矩,在起步或应对陡坡时提供坚实的推动力。在我的测试中,它在陡峭的车道上从静止状态加速得令人印象深刻。

电机也相对安静。 Lectric 表示,它比早期 Lectric 750 瓦电机安静 400%。

这是一款 3 级电动自行车,在踏板辅助下最高时速可达 28 英里/小时(我在测试中看到了 28.7 英里/小时)。踏板辅助有五个级别。为了遵守 2 级法规,当您使用拇指油门时,即使您踩得很快,One 的速度也被限制在 20 英里/小时。

Lectric ONE Gates 碳传动带。
布鲁斯·布朗/数字趋势

One 配备 14Ah、48V 锂离子电池,通过 UL 2271 认证,整辆自行车通过 UL 2849 认证。电池容量为 672 瓦时,标准 2 安培输出充电器应该能够在大约 7 小时内充满电。

每次充电预计最大行驶里程可达 60 英里。然而,这取决于油门或踏板辅助使用、重量、货物、速度、加速度、倾斜度和温度等因素。实际上,每次充电的续航里程可能在 20 到 60 英里之间,具体取决于您的骑行方式。

Lectric One 电动自行车:舒适便捷

电动 ONE 车把角度调节。
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标准 Lectric One 座椅相当舒适,但如下所述,经常骑车的人会想要升级。我认为最贴心的乘坐舒适功能是可调节车把和车把杆。当您松开车把以改变角度时,您可以改变骑手的几何形状。

与伸缩座杆配合使用,车把调节功能使 One 能够适应身高 5 英尺 2 英寸至 6 英尺 4 英寸的骑手。您还可以调整车把角度,将骑行姿势从低车把折叠改为直立。

电动一号电动自行车尺寸或容量
座椅高度31 至 39.5 英寸
站立高度18.5英寸
车把高度40英寸
最大有效载荷330 磅,包括乘客和货物
Lectric ONE 明亮的 LED 显示屏。
布鲁斯·布朗/数字趋势

One 没有前后悬架,这意味着在崎岖不平的路面上骑行将直接影响您的骑行舒适度。如果您购买 One 用于日常通勤,如果您安装 Lectric 的可选舒适座椅,您的屁股会很感激。

20 英寸 x 2.5 英寸的城市轮胎阻力较低,有助于提高速度和行驶里程,但它们没有足够的侧壁来提高乘坐舒适性。 One 的轮胎具有 3 毫米厚的 Hippo Skin 层以抵抗磨损,侧壁上的 Shark Skin 保护层可防止爆胎,并经过 Slime 处理以防止爆胎。

Lectric One 电动自行车:安全

除了 Lectric One 的 UL 2849 和 UL 2271 认证外,该电动自行车还配有明亮的前灯和制动激活的尾灯。轮胎上有反光条,以提高侧面可见度。对于如此轻量的自行车来说,液压制动器和 180mm 制动盘的制动力非常出色。

没有镜子,我坚信这应该是街道使用的电动自行车的标准配置,尤其是针对城市骑手和通勤者营销和销售的自行车。 Lectric 出售 One 的可选车把后视镜,但我希望它们是标准装备。

Lectric One 电动自行车:特点

Lectric ONE 车把折叠机构 3. Lectric ONE 车把折叠机构 2. Lectric ONE 车把折叠机构 1.

Lectric 并未将 One 归类为折叠电动自行车,但它结构紧凑。存放或运输自行车时,您可以解锁把立并将车把向一侧折叠,用简单的夹子拆下座椅,使用钥匙取出电池,无需工具即可快速拆下前轮。 One 甚至还配备了快速释放踏板。

电动一号电动自行车准备骑行储存或运输方式
长度63英寸58英寸
宽度16英寸16英寸
高度44英寸34英寸
重量62磅50磅

Lectric One 电动自行车:骑行印象

如上所述,我最初认为自动变速小齿轮变速箱对于不喜欢在电动自行车上使用油门的骑手来说是个好主意。无论如何,我已经改变了主意,对于这辆电动自行车。 Lectric 的 96 块磁铁(许多只有 12 块磁铁)踏频传感器及其踏板辅助功率调节 (PWR) 可以快速响应,以达到每个踏板辅助设置的最大功率水平。

通过踏板辅助,几乎可以立即获得 85 Nm 的扭矩和 1310 瓦的峰值功率。油门响应主观上感觉较慢,因为使用油门时的速度限制为 20 英里/小时。只骑了几次之后,我大部分时间就不再使用油门了。

Lectric One 不是一款高速电动自行车,但它在城镇中轻松出行方面表现出色。我确实错过了前叉和后悬架,但当我坚持铺好的道路时,行驶很平稳。

Lectric One 电动自行车:选项和配件

与各大电动自行车公司一样,Lectric 开发了多种配件和升级产品。我建议任何经常骑车的人购买一套后视镜和舒适座椅,以减轻骑行负担。您还可以从许多行李架、袋子、包袋和货箱以及锁、升级灯、额外电池和充电器中进行选择。

我们的看法

绿树成荫的车道上的 Lectric ONE 电动自行车右侧轮廓图。
布鲁斯·布朗/数字趋势

如果您是城市通勤者,那么 Lectric One 是一个不错的选择,特别是如果您经常使用电动自行车的话。 One 的最大优点是易于操作和维护,而且乘坐起来很有趣。 2,199 美元的起价通常附带各种配件和升级,这也可以省钱。最近审查的其他可考虑用于通勤的电动自行车包括Velotric Discover 2Aventon Soltera.2 ,它们的价格都低于 Lectric One。尽管如此,它们仍然更大,并且具有传统的变速系统和传动链。 Lectric One 值得付出额外的代价。


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